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據(jù)報(bào)道,尼桑估計(jì)關(guān)閉西班牙巴塞羅那工廠的成本接近15億歐元(17億美元)。
路透社(Reuters)援引工會(huì)消息人士的話說(shuō),關(guān)閉巴塞羅那工廠的成本目前在西班牙處于爭(zhēng)論之中,政府稱讓日產(chǎn)的工廠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)更便宜。
作為日產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分,上周宣布關(guān)閉工廠,而西班牙政府表示,他們將試圖說(shuō)服日本汽車制造商繼續(xù)運(yùn)營(yíng)工廠。
總部位于巴塞羅那的《先鋒報(bào)》報(bào)道稱,日產(chǎn)已經(jīng)告訴工人,關(guān)閉當(dāng)?shù)厝夜S的成本可能高達(dá)15億歐元。然而,根據(jù)工會(huì)的消息來(lái)源,日產(chǎn)的一位高管在宣布停產(chǎn)的當(dāng)天表示,成本將低得多,為7 - 8億歐元(7.81 - 8.93億美元)。
來(lái)自工會(huì)的消息稱,第二次估計(jì)“可能不現(xiàn)實(shí)”,因?yàn)槟菐缀醪蛔阋灾Ц督o工人的遣散費(fèi)。此外,日產(chǎn)還必須支付與供應(yīng)商和拆解工廠相關(guān)的成本,一位消息人士稱:“15億歐元更現(xiàn)實(shí)一些。拆除一個(gè)工廠是不容易的。”
據(jù)西班牙報(bào)紙報(bào)道,日產(chǎn)估計(jì),它需要近7年的時(shí)間才能恢復(fù)關(guān)閉巴塞羅那工廠的成本。
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