豐田RAV4 Prime的起價為38,100美元比最初估計(jì)的速度更快也更環(huán)保

插電式混合動力跨界車即將成為主流，豐田宣布2021年RAV4 Prime將于今年夏天上市銷售，底價為3.81萬美元——不包括聯(lián)邦和州的激勵措施，以及1120美元的補(bǔ)貼、處理和處理費(fèi)。

價格略高于三菱歐藍(lán)德PHEV, RAV4 Prime SE有一個獨(dú)特的格柵，空氣動力學(xué)前擾流板和鋼琴黑色口音。這款車還配備了18英寸的合金車輪，一個后充電端口和一個動力后擋板。

內(nèi)部，有加熱的前排座位和一個八路動力駕駛座位。這款車還配備了真皮方向盤、7英寸的多信息顯示屏和8英寸的信息娛樂系統(tǒng)，包括亞馬遜Alexa、安卓汽車和蘋果CarPlay。

再花1665美元，顧客就可以得到Weather &月亮包。它包括一個加熱的方向盤，加熱的后座，雨刮器和一個天窗。

豐田RAV4 Prime PHEV是RAV4有史以來最強(qiáng)大、最省油的車型

購物者尋找更多的奢侈品可以選擇RAV4 Prime XSE。它的特點(diǎn)是垂直LED日間運(yùn)行和雙色19英寸合金車輪。該模型也可以配備一個雙色調(diào)的外部特點(diǎn)黑色屋頂和一個對比的身體。

進(jìn)入客艙，有SofTex座椅和更大的9英寸信息娛樂系統(tǒng)。這款距離最高的插電式混合動力車還擁有一個月臺、一個無線智能手機(jī)充電器和一個帶有HomeLink通用收發(fā)器的自動調(diào)暗后視鏡。

有三種不同的套件可供選擇，售價815美元的天氣包增加了加熱方向盤、加熱后座和雨感應(yīng)雨刷。2435美元的天氣和音頻套餐包括所有上述設(shè)備以及JBL高級音頻系統(tǒng)，三年的動態(tài)導(dǎo)航和一年的目的地協(xié)助。

最后，還有“天氣與音頻和高級套餐”，價格為5760美元。拋開可怕的名字，該套餐包括前兩個包，以及加熱/通風(fēng)的前排座位，四向乘客座位和全景玻璃天窗。該套裝還包括一個平視顯示器、一個數(shù)字后視鏡、一個動態(tài)激活動力后擋板、一個鳥瞰攝像頭和一個在貨區(qū)的120V交流插座。

該套件還包括一個增強(qiáng)的6.6 kW充電器，以取代標(biāo)準(zhǔn)的3 kW車載充電器。不幸的是，該公司仍未提及這兩款手機(jī)的充電時間。

這兩款車型都配備了豐田安全駕駛輔助系統(tǒng)套件。它包括自適應(yīng)巡航控制，自動遠(yuǎn)光燈和預(yù)碰撞系統(tǒng)與行人檢測。也有車道偏離警報(bào)與轉(zhuǎn)向輔助，車道跟蹤輔助(車道中心)和道路標(biāo)志輔助。

動力由插電式混合動力系統(tǒng)提供，該系統(tǒng)由2.5升四缸發(fā)動機(jī)、鋰離子電池和后置電動馬達(dá)組成。這種配置使全輪驅(qū)動跨界器具有302 hp (225 kW / 306 PS)的綜合輸出。

除了是最強(qiáng)大的RAV4，豐田透露模型應(yīng)該比他們最初估計(jì)的更快。在今天的公告中，他們悄悄地將0-60英里/小時(0-96公里/小時)的估計(jì)時間從5.8秒降低到5.7秒。

這款車也比預(yù)計(jì)的更加環(huán)保，因?yàn)樨S田將純電動行駛里程從39英里(62.8公里)提高到了42英里(67.6公里)。如果這一數(shù)字成立，RAV4 Prime將是市場上所有插電式混合動力跨界車中電動車行駛里程最長的。