F1車隊(duì)批準(zhǔn)了從2021年起1.45億美元的預(yù)算上限

據(jù)Autosport報(bào)道，世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了對(duì)f1規(guī)則的修改，其中包括2021年起的預(yù)算上限。

在周三的網(wǎng)上投票中，各球隊(duì)同意從2021年起每支球隊(duì)每個(gè)賽季的成本上限為1.45億美元，低于最初提出的1.75億美元預(yù)算。2022年的預(yù)算上限將降至1.4億美元，2023年至2025年將降至1.35億美元。

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除了預(yù)算上限，未來可能不向公眾開放的賽事，每場比賽將限制80名車隊(duì)工作人員，其中只有60名與賽車操作有關(guān)。

多年來，許多車隊(duì)一直在推動(dòng)預(yù)算上限，以提高競技水平，幫助中檔車隊(duì)與梅賽德斯、法拉利和紅牛競爭。邁凱輪首席執(zhí)行官扎克·布朗表示，預(yù)算上限的實(shí)施是重要的一步，為首演開輪賽車系列。

“今天f1贏了。這對(duì)我們的運(yùn)動(dòng)來說是至關(guān)重要的時(shí)刻?！薄癋1在財(cái)務(wù)上已經(jīng)有一段時(shí)間是不可持續(xù)的，如果不采取行動(dòng)，將會(huì)危及F1及其參與者的未來，值得贊揚(yáng)的是，他們齊心協(xié)力、堅(jiān)定地解決了這個(gè)問題?！?/p>

今年的f1世界錦標(biāo)賽暫定于7月5日在奧地利紅牛環(huán)賽場舉行。接下來的一周，第二場比賽將在同一賽道舉行，而7月19日，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)將前往匈牙利。F1隨后將在8月2日和9日前往銀石賽道參加兩場比賽，之后各車隊(duì)將于8月16日前往西班牙參加一場比賽。比利時(shí)和意大利的比賽定于8月30日和9月6日舉行。本賽季的亞洲賽段和美洲賽段仍有待確定。