2019年回顧現(xiàn)代圣達(dá)菲第四代SUV在韓國首次亮相

2019年現(xiàn)代圣達(dá)菲終于在首爾高陽市舉行了世界首演。據(jù)該公司介紹，這款第四代SUV配備了最新的高科技功能，將于2018年第二季度投產(chǎn)，隨后將開始銷售。

在設(shè)計方面，圣達(dá)菲采取了科納后，運動超薄LED日間運行燈(現(xiàn)代的新身份為其suv)和一個大型級聯(lián)格柵。主梁是LED(投影單元)，建在DRLs下面。

圣達(dá)菲的輪廓突出了強大的肩線，從車頭燈延伸到尾燈，和幾乎平坦的車頂線發(fā)出熟悉的輪廓，因為它的前身。向上傾斜的窗口行被保留了下來，但是這一次執(zhí)行起來更加巧妙。在后面，它得到一對LED尾燈與獨特的格子c形圖形，和更圓的臀部做了一個很好的工作，掩蓋了汽車的體積。

這款SUV長4770毫米，寬1890毫米，軸距2765毫米。作為比較，之前的模型長4690毫米(-80毫米)，寬1880毫米(-10毫米)和短得多的2700毫米(-65毫米)軸距。在這里，它采用了19英寸雙色金剛石切割合金。

在內(nèi)部，客艙被完全重新設(shè)計，并采取了科納以及，具有一個三層儀表板-獨立的七英寸信息娛樂顯示器坐在頂部，其次是細(xì)通風(fēng)口，雙區(qū)氣候控制和一個Qi無線充電托盤下面。皮革座椅部分穿孔，部分絎縫更優(yōu)質(zhì)的感覺，并取決于修剪，有加熱和通風(fēng)功能，以及10路功率可調(diào)前排座椅。

現(xiàn)代汽車表示，這一代汽車的后視度有所提高，這要歸功于其更大的后四分之一玻璃，比以前大了41%。較長的軸距也意味著第二和第三排乘客有更多的伸腿空間。在第二排，腿部空間增加了38毫米，座位高了18毫米。有一個新的一鍵式座椅折疊功能，方便進(jìn)入第三排座椅——后面的凈空空間增加了22毫米。

對于發(fā)燒友來說，圣達(dá)菲擁有一個630瓦、12揚聲器的無限音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)配有一個11通道的放大器，配有clarifi音響技術(shù)和量子環(huán)繞立體聲技術(shù)。clarifi實時重建數(shù)字壓縮音樂中丟失的音頻細(xì)節(jié)，而QuantumLogic則從原始錄音中提取信號，并將其重新分配到一個多維的聲場中，以便“清晰、精致、充滿細(xì)節(jié)”地播放。

這家韓國汽車制造商為這款SUV提供了6個引擎(4個汽油和2個柴油發(fā)動機)。其國內(nèi)市場將接收2.0 T-GDI汽油渦輪增壓(232 hp)和2.0升和2.2升CRDi渦輪柴油發(fā)動機，后者生產(chǎn)200 hp和434 Nm(估計)。其他市場也有2.0 GDI, 2.4 MPI和3.3 MPI自然吸氣汽油單位。

所有的引擎都與內(nèi)部研發(fā)的八速自動變速器相匹配。盡管有兩個額外的齒輪，現(xiàn)代說，它比舊的六速變速器更輕，額外的齒輪允許額外的推力線，它是百分之三比以前更經(jīng)濟。

驅(qū)動發(fā)送到所有四個車輪(現(xiàn)代的HTRAC全輪驅(qū)動系統(tǒng))-這是一個多模式的AWD系統(tǒng)，提供了一個電子，可變扭矩分裂離合器與主動扭矩控制之間的前后軸。有四種驅(qū)動模式(生態(tài)，正常，運動和智能)選擇-在運動，高達(dá)50%的扭矩分配到后輪。在舒適模式下，大約35%的電力被發(fā)送到車后，但在生態(tài)模式下，電力主要被發(fā)送到前輪，以獲得最佳的燃油效率。

在駕駛和操作部門，SUV的轉(zhuǎn)向已調(diào)整，以更敏感，和升級懸架(現(xiàn)在更硬和角度更垂直更長的行程長度)，據(jù)說提高車輛的穩(wěn)定性，同時提高舒適性，NVH和整體靜音。道路噪音也可以通過使用更多隔音材料來降低。那些想要更多，可以選擇自負(fù)載均衡懸架不斷調(diào)整乘坐高度，無論車輛負(fù)載。

首次在現(xiàn)代SUV，圣達(dá)菲配備了一個完整的平視顯示器，該公司保證在不同的照明條件下的最佳能見度。HUD顯示重要的信息，如導(dǎo)航命令，燃料水平和各種警報從主動安全和駕駛輔助功能。

說到安全，汽車的特點是最新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動安全和駕駛輔助功能。該產(chǎn)品包括盲點碰撞警告、前方避碰輔助行人檢測、后方交叉交通避碰輔助、車道保持輔助、后方乘員警報、安全出口輔助和限速信息功能。

后座乘員警報系統(tǒng)使用超聲波傳感器檢測后座上的兒童或?qū)櫸锏倪\動。當(dāng)檢測到后，它會在司機離開汽車時提醒司機后座上還有乘客。當(dāng)孩子不小心把自己鎖在車?yán)飼r，它也會啟動。

與所有現(xiàn)代車型一樣，圣塔菲擁有廣泛的高抗拉強度鋼材應(yīng)用——事實上，它擁有比其他現(xiàn)代車型更多的高強度鋼材，比例為57%，比老款車型高出15%?；煸谝黄鸬倪€有六個安全氣囊。那么，你喜歡你所看到的嗎?請在下方告訴我們。