每一輛即將推出的電動(dòng)皮卡車

截至2020年，沒有一個(gè)單一的電動(dòng)皮卡車，你可以在美國買新的。但是，試圖在這個(gè)蓬勃發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)中插旗的公司列表幾乎每個(gè)月都有增長(zhǎng)，并且該細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)該在本世紀(jì)中葉變得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。這里有很多風(fēng)險(xiǎn)：卡車在美國非常有利可圖并且非常受歡迎。福特F系列在過去38年中一直是最暢銷的汽車，這并非偶然。

在等待的同時(shí)，我們正在研究已經(jīng)宣布并正在開發(fā)的電池供電的拾音器。請(qǐng)記住，這個(gè)故事中的細(xì)節(jié)可能會(huì)改變。我們正在討論尚不存在的卡車，有時(shí)它們是由從未制造過汽車的公司制造的。延誤，取消和其他意外并非不可想象。在您存入四位數(shù)的存款之前，基本的市場(chǎng)研究非常重要。

Atlis XT

基本范圍： 300英里

基本價(jià)格： 45,000美元

在 2021年可用

亞利桑那州的新人阿特利斯(Atlis)于2019年在網(wǎng)上推出了四門XT。該公司希望交付的卡車至少能夠驅(qū)動(dòng)，拖曳和拖拉，以及V8動(dòng)力的卡車，且不會(huì)燃燒一滴汽油。它的動(dòng)力總成由四個(gè)輪轂電動(dòng)機(jī)組成，這些電動(dòng)機(jī)由鋰離子電池組提供動(dòng)力，在其最基本的配置下，續(xù)航里程可達(dá)300英里。名冊(cè)上也有500英里的版本。Atlis計(jì)劃在2021年開始生產(chǎn)XT，盡管目前尚無關(guān)于XT生產(chǎn)地點(diǎn)的消息。

布林格B2

基本價(jià)格： 125,000美元

基本范圍： 200英里

可用時(shí)間： 2021年

忘記沖浪板和Instagram友好的海灘;Bollinger的B2旨在在困難時(shí)期取得卓越表現(xiàn)。它將進(jìn)入EPA的3類類別，這意味著它將與雪佛蘭Silverado和福特F系列的重型變體同屬一個(gè)平臺(tái)。它沒有電動(dòng)窗，室內(nèi)地毯，安全氣囊或巨大的觸摸屏。在電動(dòng)拾音器方面，B2的外觀變得越來越堅(jiān)固。

它的614馬力動(dòng)力總成相對(duì)緊湊，機(jī)艙僅可容納四個(gè)座位，因此Bollinger雕刻了一個(gè)木材友好的儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物格從頭到尾一直延伸。B2還擁有15英寸的離地間隙，5,000磅的有效負(fù)載和相對(duì)較低的7,500磅的牽引能力。這一切的價(jià)格都很高：12.5萬美元。暫定于2020年開始生產(chǎn)，首批交付日期為2021年初。

福特F-150電動(dòng)

基本價(jià)格：待定

基本范圍：待定

可在： 2021年

下一代福特F-150的電動(dòng)版本是該列表中最可靠的型號(hào)之一，部分原因是它將來自擁有超過一個(gè)世紀(jì)經(jīng)驗(yàn)的汽車制造商，但它也是最神秘的一種。我們對(duì)此知之甚少。已經(jīng)得到證實(shí)-這不是謠言或毫無根據(jù)的猜測(cè)的產(chǎn)物-但其范圍，馬力和牽引能力之類的細(xì)節(jié)仍在保密中。可以肯定的是，它不會(huì)取代熱銷的汽油和柴油動(dòng)力卡車，并且將在混合動(dòng)力車型中加入陳列室。

通用汽車悍馬

GMC悍馬預(yù)告片

基本價(jià)格：待定

基本范圍：待定

可在： 2021年

至此，我們應(yīng)該確切知道GMC Hummer的外觀，金屬薄板下的外觀以及它是否會(huì)讓