新奧迪A6價格上漲

在德國汽車制造商奧迪推出全新奧迪A6大型轎車和旅行車系列并準(zhǔn)備于2020年在澳大利亞推出展廳之際，“價值”是奧迪的流行語。

今年早些時候，奧迪A5和Q3開始了以美元為驅(qū)動的方式，并開始認(rèn)真對待新的A6家族，直到明年下半年將上市的RS 6 Avant。

最基本的2019款奧迪A6為消費者提供了1.7萬美元的獎金，與被取代的車型相比，降價4000美元的原因是據(jù)稱額外設(shè)備和新技術(shù)增加了1.3萬美元的價值。

正如我們在7月份所報道的，180千瓦四缸渦輪增壓汽油奧迪A6 45 TFSI quattro轎車的新起點是9.55萬美元，而S線版本的起點是10.52萬美元，而250千瓦渦輪增壓v6 55 TFSI quattro系列的起點則是11.6萬美元。

價值模式將在整個新A6的推出過程中重復(fù)出現(xiàn)，即使當(dāng)前輪驅(qū)動45 TFSI車型上市時，其底線將略微上升至85,500美元，隨后是A6 45 TDI Allroad quattro wagonthat將定價為109,500美元。

新奧迪S6運動版sedanis售價為154,900美元，但奧迪還沒有準(zhǔn)備好公布其澳大利亞規(guī)格，也沒有準(zhǔn)備公布彈道型新RS 6 Avant——這是除allroad以外唯一在澳大利亞銷售的另一款旅行車版新A6。

奧迪還沒有做出任何聲明在其最新的當(dāng)?shù)貎r格hyper-wagon,除了暗示它將比即將卸任的便宜車,但是新的RS 6旅行車和RS 7 Sportback將抵達(dá)的中間,與RS處置遵循第三季度。

奧迪的價值提升是在今年銷量大幅下滑的背景下實現(xiàn)的，而這并沒有得益于奧迪展廳中一些關(guān)鍵車型的老化。

到2020年前10個月，奧迪的銷量下降了25.6%，從2018年的16360輛降至2019年的12168輛，盡管奧迪總部在人員配備、車型和定價方面進(jìn)行了重大調(diào)整。

“很長一段時間以來，我們一直在構(gòu)建價值信息。這一切都發(fā)生在年中，”澳大利亞奧迪產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理彼得?斯特魯?shù)峦吮硎尽?/p>

“在新的第三季度，我們投入了很多額外的價值，我們正在跟進(jìn)。

Strudwicke在接受carsales采訪時表示:“關(guān)鍵是要找到市場所在和機會所在。”

“對客戶的好處是我們一直關(guān)注的。在某些情況下，這意味著價格重新調(diào)整，而在某些情況下，這意味著小幅上漲。

“在某些情況下，范圍也被簡化了。把東西打包在一起，比如把最受歡迎的選擇打包在一起的高級包裝。”

Strudwicke說，澳元的疲軟還沒有影響到定價，因為公司考慮的是長期價值。

“這不是關(guān)于貨幣的討論，而且無論如何，我們也不會把目光從一天轉(zhuǎn)向另一天?！?/p>

他說，以A6為例，重點也在改變。

他說:“我們非常希望顧客購買我們的四驅(qū)車。在A6中，我們看到了構(gòu)建45 TFSI和55 TFSI的巨大機會。明年即將推出的40臺TFSI價格有所上漲，但價格要高得多。”

他還表示，大眾選擇的包裝對奧迪也有幫助。大眾選擇是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的一項長期政策，寶馬(BMW)也推出了這項政策。

“客戶理解起來要簡單得多。這也絕對有助于轉(zhuǎn)售時間。如果這對新車購買者和第二輛車的擁有者都更有價值的話。”