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在今早的第一批圖片之后,我們的間諜又給我們發(fā)來了一組照片,從各個角度展示了高爾夫GTI TCR Mk8,盡管它是大眾的典型款式,但與最新的GTI幾乎沒有什么區(qū)別??纯聪旅娴男庐嬂?。(更新5/12/2020)
大眾汽車認為,通過去除偽裝和標記從這一紅色的原型,人們會誤認為它是普通高爾夫GTI。
然而,我們在這里所擁有的是核心的TCR模型,它將彌補基礎(chǔ)FWD高爾夫GTI和即將推出的高爾夫R AWD模型之間的差距。從視覺上看,與TCR所基于的2020年高爾夫GTIon相比,沒有太大的區(qū)別。
例外包括重新設(shè)計的前保險杠與一個較大的較低的進氣口和薄停機坪,更大的屋頂安裝擾流板,和一些調(diào)整后擴散器,其中仍然包括雙排氣管。
直到內(nèi)部打開相機,我們可以假設(shè),除了緊身的前排座椅,這是部分可見的最新一套間諜拍攝,它將具有更多的獨家內(nèi)飾。碳纖維裝飾可能是產(chǎn)品的一部分,大眾汽車可能會多做一些努力,為新的信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表集群添加特定型號的加載屏幕動畫。
力量呢?
新的TCR將保留標準高爾夫GTI Mk8的前輪驅(qū)動系統(tǒng),并將由一個連接雙離合器自動變速箱的2.0升TSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機提供動力。輸出和扭矩數(shù)據(jù)仍然是一個謎,但我們可能會看到大約300 PS (296 HP / 221 kW)。這是一個安全的賭注,因為目前的高爾夫GTI TCR擁有290 PS (286 HP / 213 kW)和2020高爾夫GTI有245 PS (242 HP / 180 kW)可供選擇。
與此同時,即將上市的高爾夫R的四桿車將提供大約333 PS (328 HP / 243 kW)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。高爾夫GTI TCR預計將在今年夏天的某個時候推出,而GTI TCR也將在今年年底之前推出。
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