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這里有一個讓和平游行旅感到困惑的地方:寶馬透露了一款X5,它排放的有害氣體更少,而且比1.6升的福特Focus柴油更節(jié)省燃料。
是的,這是概念時間,對于即將到來的法蘭克福車展,寶馬正在展示-連同可愛的新i3電動艙口-這個概念X5e驅動器。 顧名思義,它是一個電氣化的X5,具有渦輪增壓的四缸發(fā)動機,與由鋰離子電池供電的95bhp電動機相匹配。 作為對寶馬新的“i”系列的點頭,在格柵和前擾流板上有一些藍色的口音,而電池可以從一個標準的插頭插座充電,X5管理高達19英里和高達75英里每小時電果汁。 當由電機和發(fā)動機供電時,它將在不到7秒的時間內破解0-62英里/小時(比上述Focus柴油更快),同時還會返回74.3mpg和小于90g/km的二氧化碳。 在越野車里。 電池使用在靴子,安裝低,以限制對行李空間的影響。 當您激活路由引導時,公共充電站被添加到主題地圖上顯示的興趣點。
您也可以在智能手機上查看電池充電和電動范圍,使用寶馬的連接驅動器應用程序,它還允許您在充電時遠程對汽車進行編程-例如,設置加熱和氣候控制設置。 顯然,這項技術的明智用途是在讓毫無防備的親戚在炎熱的天氣上登上船之前,將座椅加熱器設置為全爆。
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