這是一輛豐田FT1賽車(chē)

這不是真實(shí)的。這是一個(gè)概念草圖的豐田FT-1概念車(chē)可能看起來(lái)如何，如果它是作為一個(gè)GT500賽車(chē)和裝備在一個(gè)豐田的歷史經(jīng)典計(jì)劃。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它看起來(lái)很輝煌。

由TG.com的好朋友Jon Sibal渲染為一個(gè)幻想的作品，這個(gè)渲染——記住，它不是真實(shí)的——采用了hyper FT-1概念車(chē)，它在上周的底特律汽車(chē)展上讓每個(gè)人都感到驚訝，并使它戰(zhàn)斗。

這身行頭是對(duì)許多人認(rèn)為的FT-1所代表的東西——一種新的超級(jí)武器——的一種心照不護(hù)的認(rèn)可。別忘了，最后一輛豐田Supra——那是Mk IV——參加了1994年開(kāi)幕的全日本GT錦標(biāo)賽，在那次比賽中，改進(jìn)型量產(chǎn)車(chē)一輛比一輛好得多。

在1997年，Mk IV Supra，穿著TOMS的制服，在GT500級(jí)別排隊(duì)反對(duì)像本田NSX，蘭博基尼Diablo和日產(chǎn)天際線(xiàn)，使用2.0升16v引擎調(diào)到超過(guò)480馬力。

在邁克爾·克拉姆和佩德羅·德拉羅薩的帶領(lǐng)下，豐田超級(jí)跑車(chē)經(jīng)歷了一場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)役，但最終取得了勝利，成為了豐田超級(jí)跑車(chē)的真正傳奇。它后來(lái)也在《gt賽車(chē)》中出現(xiàn)，這讓它在玩家社區(qū)中更長(zhǎng)壽。這是一個(gè)您不希望使用toupset的社區(qū)。

所以我們很高興Jon將FT-1重新定義為一款賽車(chē)，因?yàn)樗雌饋?lái)非常棒。當(dāng)然，F(xiàn)T-1不是一種超。