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標致標志性的205GT I熱艙口創(chuàng)造了一個新的世界紀錄拍賣價格,1989年的一個原始的例子在英國£30,938英鎊(約$53,000英鎊)-大約比其預期的儲備高出20,000$。
第一次注冊于1989年5月,僅略有修飾的銀205GTI于2004年投入儲存,僅覆蓋12,852公里,然后被英國銀石拍賣公司出售。
作為現(xiàn)在比以往任何時候都更受歡迎的汽車配方的先驅(qū),205GTI被認為是20世紀80年代最好的熱艙之一,并通過在世界和國家拉力賽中取得重大成功來支撐標致體育的賽車基礎。
在2015年,205GTI慶祝了其30周年,為了紀念這一時刻,標致澳大利亞發(fā)布了25個有限版本208GTI30的例子。
標致澳大利亞的營銷和通信經(jīng)理Dimitri Andreatidis在當?shù)貛椭O(jiān)督公司全面恢復205GTI,他說銷售價格并不奇怪。
“這個時代的車輛現(xiàn)在比以往任何時候都更受歡迎,找到一個好的例子是一個挑戰(zhàn)——這是我們決定恢復澳大利亞交付的205GTI的一部分原因,”他說。
“在過去的一年里,我們的技術和售后團隊一直與外部各方合作,以確保這輛車恢復到以前的輝煌。
“我們希望確保我們對車輛的歷史保持忠誠,所以在一些地方,我們留下了原始的油漆和帕蒂納,以反映它忠實的23萬公里和27年的服務?!?/p>
作為修復的一部分,它被剝離到裸露的金屬和重新噴涂,它的外部塑料被翻新,合金車輪噴砂和完全修復。 安裝了經(jīng)過修正的米其林輪胎,并盡可能使用標致真件。
由于一些原始部件無法采購,標致澳大利亞公司招募了一臺3D打印機來復制較小的部件,包括空調(diào)控制單元上的主軸。
方向盤完全用新皮革手工恢復,甚至儀器表盤也是手繪的,作為內(nèi)部修復的一部分。
幾個獨特的澳大利亞挑戰(zhàn)出現(xiàn)在RESTO期間,包括采購正確的灰色后價面板適合大多數(shù)市場,而不是可選的紅色價適合幾乎所有澳大利亞規(guī)格的例子。
標致澳大利亞在新南威爾士州最近的全法國汽車日標致俱樂部首次亮相其恢復的1989205GTI,在那里它聲稱在12輛車的領域獲得了205GTI最佳榮譽。
一旦注冊,它將在各種營銷,經(jīng)銷商和媒體活動推出。
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