創(chuàng)世紀公司的發(fā)布計劃

在美國發(fā)生之前，創(chuàng)世紀有一個大計劃。 不僅僅是為了一種新的模式或更多的零售商。 更像是一個重新推出的品牌，這已經(jīng)遭受了其全社會陣容和稀疏的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)世紀從年初就開始形成勢頭：它的第一個交叉-GV80-于1月首次亮相；更新的G90轎車在同一個月上市；新一代G80轎車于3月亮相。 到去年年底，大約350家經(jīng)銷商已經(jīng)經(jīng)歷了建立新特許經(jīng)營的過程。

《創(chuàng)世紀》10月被任命為北美首席執(zhí)行官的馬克？德爾？羅索(Mark Del Roso)表示，雖然一些汽車制造商正因危機而推遲新車型和更新車型的計劃，但創(chuàng)世紀正竭盡全力保持勢頭。

德爾羅索說：“這是一個大國，每個經(jīng)銷商都會在他們的社區(qū)內(nèi)經(jīng)歷一系列不同的情況，基于政府，基于能夠開放。 “我們正非常小心地與各地區(qū)，與經(jīng)銷商，為他們的未來定位，并使它擺脫這場危機更大的勢頭。”

創(chuàng)世紀計劃從三輛轎車到六輛車的陣容是全速前進，德爾羅索說。 新的GV80和下一代G80的庫存-已經(jīng)在韓國銷售-將在夏季在美國準備好。 明年將帶來第二個交叉和電動汽車。

可以肯定的是，在接下來的八個月里，沒有人知道疾病將如何標志著國家-和世界。 但創(chuàng)世紀去年的銷售額翻了一番，達到21233英鎊。 低銷售基礎(chǔ)，加上新的中型交叉，使新貴品牌成為一個體面的增長賭注，即使在目前的情況下。

德爾羅索上個月通過電話與工作人員記者勞倫斯伊利夫通話。 以下是經(jīng)過編輯的摘錄。

Q：創(chuàng)世紀美國正在做什么來解決危機？ 當焦點開始轉(zhuǎn)向重新開放時，公司的定位有多好？

A：從領(lǐng)導(dǎo)的角度來看，我們所有人和我們的經(jīng)銷商都在接受變革。 他們正在適應(yīng)，他們正在發(fā)展，我們在美國的經(jīng)銷商和社區(qū)是我們公司的命脈。 很明顯，他們很出色。 我相信這都是關(guān)于顧客和信任的。 在我們第一階段為客戶宣布創(chuàng)世紀卡雷斯失業(yè)計劃的幾天內(nèi)，我們也真正采取了創(chuàng)世紀卡雷斯的傘，并把它放在我們的經(jīng)銷商周圍。

我們必須根據(jù)經(jīng)銷商的反饋來調(diào)整我們的激勵措施。 我們的現(xiàn)場團隊正在積極地分享最佳實踐-從經(jīng)銷商到美國各地的經(jīng)銷商都在發(fā)揮作用。 我們的仆人是創(chuàng)世紀的標志。 我們有大約85%的服務(wù)代客（車輛下車和接送）。 我很高興地報告，這實際上已經(jīng)提高到大約90%的利用率。 我們現(xiàn)在有銷售代客，我們有115個經(jīng)銷商提供銷售代客，除了服務(wù)代客。

經(jīng)銷商是否準備好重新開放經(jīng)濟？ 你們有存貨嗎？

在庫存上，我們的狀態(tài)真的很好。 這里的想法是有一個單位比自然需求少。 在2020年G90上市后的一個好消息是，在市場上短暫的時間之后-就在今年第一年之后-我們實際上在庫存和每月的自然需求有點短缺，這是一件好事。

在目前G80的拋售上，我們還有一些剩余的，但我們處于一個完美的位置，因為我們過渡到全新的2021G80今年夏天。 我們有良好的庫存，我們的G70豪華運動轎車。 正如你在下半年和夏季的幾個月里所看到的，我們的經(jīng)銷商從庫存的角度出發(fā)，超級興奮地接收2021年G80和全新的2021年GV80S UV旗艦。 我認為這是很好的時機，我們在下半年的位置很好。

銷售情況如何？ 他們好起來了嗎？

我們正在獲得接近奢侈品(G70)的份額，我們在G90競爭的高端汽車市場上獲得份額。 當然，當我們在G80上賣出時，我們的份額在奢侈品的中間部分略有下降，但我認為，在2021年全新G80上市的下半年，我們實際上將取得更多的成就。

創(chuàng)世紀一年開始，在即將到來的新汽車和一個新的營銷活動方面有了很大的勢頭。 你如何在這種情況下恢復(fù)這種勢頭？

我認為讓我們對未來如此樂觀的一大塊是GV80和全新的2021G80的時機。 我們收到了9,400多份GV80的預(yù)訂。 自3月30日以來，隨著全球?qū)θ翯80的披露，我們已經(jīng)有900多個預(yù)訂了。 因此，我認為我們完全有能力在下半年加大這一勢頭。