出售700馬力的凱迪拉克ATSV發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科羅拉多

在2010年代，卡車調(diào)整世界逐漸遠(yuǎn)離快速迷你卡車，因?yàn)樗D(zhuǎn)向鉆機(jī)與天高地清和脂肪輪胎。 總部位于北卡羅萊納州的調(diào)諧器Mallett的表現(xiàn)打破了這一趨勢(shì)，它將一輛高度改裝的雪佛蘭科羅拉多號(hào)(Chevrolet Colorado)帶到了2015年的SEMA展上。 五年后，它已經(jīng)準(zhǔn)備好與它花了幾個(gè)月的時(shí)間建造的Hellcat-等待皮卡分開(kāi)。

這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)是通過(guò)從凱迪拉克的輝煌ATS-V采購(gòu)一個(gè)雙渦輪增壓，3.6升V6，并完全摧毀它。 它的機(jī)械師用一個(gè)鍛造曲軸、鍛造活塞、鈦連接桿和一個(gè)來(lái)自第七代雪佛蘭Corvette的節(jié)流閥體來(lái)重建它。 渦輪增壓器留在工作臺(tái)上(很可能最終出現(xiàn)在Craigslist上)，這樣六個(gè)渦輪增壓器就可以得到1.9升的增壓器。 據(jù)“肌肉車”和“卡車”稱，它的設(shè)計(jì)使用109種辛烷燃料，并通過(guò)定制的排氣系統(tǒng)排出。

長(zhǎng)長(zhǎng)的修改清單將V6的輸出增加到700馬力附近的某個(gè)地方。 為了增加上下文，3.6升使464馬力的ATS-V和股票2015科羅拉多有200或305馬力，取決于它是否有四或六個(gè)汽缸下的引擎蓋。 馬列特加強(qiáng)了股票自動(dòng)變速器，安裝了一個(gè)可調(diào)的懸架，并安裝了巨大的Brembo剎車，以保持騎兵的檢查。

這些修改遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了規(guī)格表。 調(diào)諧器明顯地提高和縮小了框架的后部，它使貨箱寬9英寸，以適應(yīng)巨大的輪胎需要轉(zhuǎn)移超過(guò)700馬力到路面。 前端收到了一個(gè)新的外觀格柵和一個(gè)碳分纖器，而內(nèi)部裝飾水牛皮革插入和一個(gè)六揚(yáng)聲器聲音系統(tǒng)-它是為SEMA，畢竟，任何幫助它突出在一個(gè)擁擠的會(huì)議中心是公平的游戲。

馬利特解釋說(shuō)，公司正在出售科羅拉多州，為新項(xiàng)目騰出空間。 這輛卡車位于北卡羅萊納州，它的里程表只有600英里，因?yàn)樗拇蟛糠謺r(shí)間都是從一個(gè)車展到下一個(gè)車展。 根據(jù)Face book的一則廣告，它的定價(jià)為63500$，考慮到建造它的工作，這聽(tīng)起來(lái)就像是一次偷竊。