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大眾T-Roc R可能很快就會(huì)加入一款速度快但效率高的GTE混合動(dòng)力車,此前大眾的混合動(dòng)力車?yán)习灏凳?,這款即將上市的小型SUV的插件版本正在考慮之中。
據(jù)《汽車快訊》報(bào)道,大眾汽車電氣化動(dòng)力系統(tǒng)總裁Kai Philipp博士表示,如果大眾汽車公司認(rèn)為有足夠的需求,那么T-Roc GTE將獲準(zhǔn)投產(chǎn)。
當(dāng)被問(wèn)及這種車是否適合該品牌時(shí),菲利普博士回答說(shuō):“我們的MQB技術(shù)使我們有可能這么做?!?/p>
如果獲得批準(zhǔn),大眾T-Roc GTE將從最新的大眾Mk8高爾夫GTE上提升其插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
這意味著最高效的大眾SUV將配備1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配有電動(dòng)馬達(dá)和6速雙離合自動(dòng)變速器。
合并后,大眾T-Roc GTE將產(chǎn)生180kW/400Nm的功率,低于T-Roc R,后者產(chǎn)生的功率更大(221kW),但扭矩相同。
由于額外的混合動(dòng)力gubbins的額外重量,T-Roc GTE應(yīng)該在7秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)——比T-Roc R的4.9秒差了一些。
與大眾的混合動(dòng)力哈奇(hatch)一樣,這款混合動(dòng)力SUV僅靠純電力就能行駛約65公里,足以讓大多數(shù)人在不消耗一毫升燃料的情況下完成日常通勤。
插電式T-Roc GTE可能會(huì)被它的老大哥Tiguan的混合動(dòng)力版本打敗,根據(jù)菲利普博士的說(shuō)法,Tiguan將是大眾GTE的下一個(gè)版本。“在我們看來(lái),途觀SUV是市場(chǎng)上最暢銷的車型之一,”他解釋道?!斑@就是我們現(xiàn)在關(guān)注的?!?/p>
大眾汽車澳大利亞公司已經(jīng)將插電式高爾夫GTE排除在我們的市場(chǎng)之外,而傾向于直接過(guò)渡到純電動(dòng)汽車,如大眾id3 hatch和id4 SUV。
它可能會(huì)重新考慮這種方法與T-Roc GTE,雖然,考慮到旗艦T-Roc R已被排除在我們的市場(chǎng)由于劣質(zhì)汽油,留下一個(gè)性能旗艦形狀的洞在T-Roc范圍時(shí),緊湊型SUV將于今年8月到達(dá)這里。
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