紐約車展雷克薩斯ls500f運(yùn)動揭幕

在紐約汽車展上，雷克薩斯(Lexus)已經(jīng)將其LS豪華轎車的窗簾拉開。

這家日本汽車制造商梅賽德斯-奔馳S級賽車的新旗艦版名為雷克薩斯LS500F Sport，據(jù)稱提供了“該車型歷史上最具活力的駕駛體驗(yàn)”。

在LS500和LS500h混合動力車上，F(xiàn)SPORT增加了一個更運(yùn)動的新格柵，保險杠增加了新的大進(jìn)氣口，運(yùn)動的側(cè)裙，一個黑色成型和更大的20英寸合金車輪。

在里面，F(xiàn)體育增加了沉重的螺栓座椅，一個新的‘F體育’品牌的方向盤和一個LFA超級汽車啟發(fā)的速度和Rev計(jì)數(shù)器。

甚至踏板得到F運(yùn)動治療與雷克薩斯LS獲得鋁腳枕，制動踏板和加速器。

黑色絨面頭襯完成了改造-雖然業(yè)主不必滿足于黑暗和清醒的內(nèi)部-雷克薩斯將為F體育客戶提供一個明亮的“電路紅色”內(nèi)部的選擇。

盡管有明顯的運(yùn)動主題，F(xiàn)運(yùn)動裝飾實(shí)際上沒有增加任何力量的LS500的310KW/600Nm或LS500的264KW/350Nm。

相反，工程師們集中精力改進(jìn)大型豪華轎車的操縱。

除了更大的245/45前輪胎和275/40后輪胎，標(biāo)準(zhǔn)車的剎車已經(jīng)加強(qiáng)了版本的更大的6活塞前卡鉗和4個活塞在后面。

對于那些急中生智的高管，日本汽車制造商表示，它還將為LS買家提供額外的F體育搬運(yùn)包的選擇。

這增加了雷克薩斯的變速齒輪比轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，主動防滾桿和運(yùn)動調(diào)整空氣懸掛。

結(jié)果，汽車制造商聲稱LS感覺更像是一輛運(yùn)動跑車，而不是一輛豪華轎車在角落。

這還沒有得到確認(rèn)，如果LSF體育修剪是來澳大利亞，也沒有多少成本超過標(biāo)準(zhǔn)LS500。