新柴油機(jī)廠為阿爾法159

阿爾法羅密歐的159為2009年提供了一些有價(jià)值的改進(jìn)，但該公司聲稱，這是太難這些變化與整容。

澳大利亞阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)總經(jīng)理愛德華·巴特勒(EdwardButler)說(shuō)：“通常，這些變化被稱為整容，但由于159是一款因其美麗的設(shè)計(jì)而備受贊譽(yù)的令人驚嘆的汽車，所以沒有任何造型變化。

巴特勒提到的技術(shù)變化包括為159個(gè)2.4JTD變體引入了一個(gè)修訂的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一系列跨越范圍的調(diào)整。

開發(fā)154kW的功率和400Nm的扭矩，新的(J TD m)五缸動(dòng)力裝置比以前的型號(hào)強(qiáng)7kW，但阿爾法羅密歐聲稱，發(fā)動(dòng)機(jī)在其駕駛特性上已經(jīng)向前跳躍，必須從較低的轉(zhuǎn)速獲得更好的響應(yīng)。 根據(jù)聯(lián)合循環(huán)試驗(yàn)，159柴油的油耗為6.8L/100km。

當(dāng)耦合到可選的六速自動(dòng)變速器時(shí)，柴油機(jī)的升級(jí)管理軟件提供了更快的下移和更平滑的齒輪選擇.. 隨著新型號(hào)年份范圍的引入，買家可以首次選擇與柴油相結(jié)合的Ti包。

根據(jù)阿爾法羅密歐的當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商Ateco汽車公司的說(shuō)法，所有159種變體都提供了增強(qiáng)的乘坐特性和降低的NVH。 沒有視覺造型提示來(lái)識(shí)別新的模型年范圍，升級(jí)的159可以通過(guò)其修改后的內(nèi)部選擇，它的特點(diǎn)是增加了頭間和后座腿間，加上新的儀器，修改后的暖通空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)設(shè)備，一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕和一個(gè)更適合不同織物的頭襯。

阿爾法設(shè)計(jì)師已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了徽章在后面裝飾，以加倍作為靴子/艙口釋放159轎車和Sportwagon，分別。 隨著兩種車身風(fēng)格的后座椅的修改，159提供了更多的后座腿部空間和更長(zhǎng)的負(fù)荷(在Sportwagon的情況下)。

如果有一個(gè)外部細(xì)節(jié)區(qū)分升級(jí)的159與其前身，它是蜂箱無(wú)線電天線。 159個(gè)變體，沒有配備可選的‘Ti’包也指定了兩個(gè)新的合金車輪設(shè)計(jì)。

巴特勒說(shuō)：“隨著Ti包在我們的客戶中證明了這一成功，2009年絕大多數(shù)阿爾法羅密歐159轎車和Sportwagons將成為Ti變體。

ATECO將以$59,990的價(jià)格出售柴油鈦?zhàn)凅w，手動(dòng)變速器或$62,990的自動(dòng)變速器。 由3.2升V6驅(qū)動(dòng)的159Ti的價(jià)格為76,990$的六速手動(dòng)變體或79,990$的自動(dòng)。 甚至159Sportwagon也得到了Ti處理，柴油/汽車組合成本$65,240，V6/汽車模型達(dá)到82,990$。 所有159種型號(hào)都在有限的時(shí)間內(nèi)以包括公路費(fèi)用在內(nèi)的價(jià)格出售。