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蘭博基尼胡拉坎埃沃斯皮德首次亮相

2020-03-26 11:53:48 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 蘭博基尼(Lamborghini)推出最新款“小公?!?baby bull)的Spyder版本只是時間問題。這是新的Huracan Evo Spyder,它提供了與常規(guī)硬頂一樣的跑步裝備,還有敞篷車的動感。 發(fā)動機是5 2升自然吸氣V10源于Huracan的性能,它產(chǎn)生640 PS和600 Nm的扭矩。所有的動力通過七速雙離合變速器和哈德克斯電子控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)與后機械自鎖差速器發(fā)送到車輪。

蘭博基尼(Lamborghini)推出最新款“小公牛”(baby bull)的Spyder版本只是時間問題。這是新的Huracan Evo Spyder,它提供了與常規(guī)硬頂一樣的跑步裝備,還有敞篷車的動感。

發(fā)動機是5.2升自然吸氣V10源于Huracan的性能,它產(chǎn)生640 PS和600 Nm的扭矩。所有的動力通過七速雙離合變速器和哈德克斯電子控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)與后機械自鎖差速器發(fā)送到車輪。

它也很快,因為從0到100公里/小時的沖刺只需要3.1秒,從0到200公里/小時只需要9.3秒,而最高速度是325公里/小時。然而,它沒有硬頂那么快,硬頂分別在2.9秒和9秒內(nèi)完成前兩項壯舉。

這種性能差異主要是由于Spyder的1542公斤干重,這是120公斤以上的硬頂。多余的重量是專門用于電液軟頂,可以在17秒內(nèi)升降,行駛速度可達(dá)50公里/小時。

軟頂也需要重新設(shè)計后甲板,導(dǎo)致上部的進(jìn)氣口從屋頂隔離,增加了翻轉(zhuǎn)保護(hù),并安裝了一個新的發(fā)動機罩。在翼片之間也有一個集成的管道,以減少頂部向下時頭部空間的湍流。

除了變化適應(yīng)折疊屋頂,其余的Spyder看起來相同的硬頂。這包括內(nèi)飾,它采用了8.4英寸的電容觸摸屏和多指手勢控制,操作座椅,氣候控制和信息娛樂(包括Apple CarPlay)。

該裝置還可以顯示蘭博基尼(Lamborghini)的狀態(tài),這是一款汽車的“大腦”,不僅可以整合和控制汽車的所有電子設(shè)備,還可以預(yù)測駕駛員的下一步行動和需要。

該系統(tǒng)是由性能的2.0版本的蘭博基尼Piattaforma慣性慣性(LPI),一組加速度計和陀螺儀傳感器放置在汽車的重心。

根據(jù)所選擇的驅(qū)動模式(Strada、Sport或Corsa),在自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)智能管理(ANIMA)系統(tǒng)中,LDVI調(diào)整汽車的磁流變懸架和全輪驅(qū)動系統(tǒng),以響應(yīng)駕駛員的方向盤、剎車、加速度和齒輪輸入。后輪轉(zhuǎn)向和四輪扭矩矢量系統(tǒng)也由LDVI控制。


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