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別克昂科威S正式上市官方指導(dǎo)價為21.99-27.99萬元

2020-07-30 12:38:46 編輯: 來源:太平洋汽車網(wǎng)

對待油門,同樣會立即給你響應(yīng),但動力是極為線性地輸出,非常柔順。在手動模式下,降檔表現(xiàn)也特別積極,執(zhí)行換擋指令后,轉(zhuǎn)速上升也很快,讓入彎出彎整個過程更加得心應(yīng)手。

方向盤也提供了很強(qiáng)的人車溝通感,并且溝通起來比較精致。在操控與舒適性兩方面得到很大程度的兼顧,轉(zhuǎn)向力度也比較適中,整體的感覺很中性。不為運(yùn)動化做動作,也不為舒適化作犧牲,這種度的把控對于一款成熟的產(chǎn)品來說挺難的。

底盤的調(diào)校也很別克。扎實的懸掛能夠帶來良好的支撐性,給駕駛者真實的路感。懸掛在過濾路面障礙時表現(xiàn)得也依舊游刃有余,不會有多余的晃動,乘客的舒適性有保證。在處理大的路面起伏時,懸架表現(xiàn)地很柔軟,乘坐體驗車身很淡定。小的細(xì)碎震動也不會完全地過濾掉,與路面還是有一定的交流,并且路感處理地恰到好處,不會對行駛品質(zhì)造成影響。

隔音降噪表現(xiàn)一直是別克車型引以為傲的地方,在昂科威S上得到了很好的繼承,其隔音水平在同級別中是領(lǐng)先的。

此外,昂科威S艾維亞車型還配備了CDC全時主動液力減振系統(tǒng),以毫秒級頻率掃描路面,并根據(jù)各種路況環(huán)境,根據(jù)不同駕駛模式和轉(zhuǎn)向、制動、加速反饋,實時調(diào)整懸架阻尼,動態(tài)提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。

編輯點評:別克昂科威入市多年,在市場基礎(chǔ)和用戶口碑方面都有所積累。這次推出的昂科威S,外觀調(diào)整后更年輕運(yùn)動,確實帶來不一樣的感覺。除了換了里外設(shè)計,還加入了更高級Avenir車型,滿足年輕人多樣的口味。未來現(xiàn)款昂科威將會繼續(xù)銷售,與昂科威S分攻不同的領(lǐng)域,年輕人和中年人兩手抓。接下來的銷量如何,我們拭目以待吧。


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