您的位置: 首頁(yè) >汽車 >

特斯拉品牌第100萬(wàn)輛車在當(dāng)日正式下線

2020-07-15 10:15:31 編輯: 來(lái)源:汽車時(shí)代網(wǎng)

電子商務(wù)的普及,信息化時(shí)代的轉(zhuǎn)變展現(xiàn)出了中國(guó)人對(duì)新事物超強(qiáng)的接受能力,但為什么這在電動(dòng)車上就不能很好地體現(xiàn)呢?歸根結(jié)底,汽車對(duì)于目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)還停留在偏“剛需”的階段,不少以家庭為單位的購(gòu)車則主要是以實(shí)用性為訴求,這就使得除政策因素外(例如限牌等),電動(dòng)車暫時(shí)還不能達(dá)到多數(shù)人的全面需求。不過(guò)正如前文所說(shuō),如今層出不窮的電動(dòng)車產(chǎn)品還是代表著人們對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知正在逐漸蘇醒,我們何時(shí)才能像接受一款新手機(jī)一樣接受電動(dòng)車?我想這應(yīng)該只是時(shí)間問(wèn)題。

2019年年中,國(guó)內(nèi)取消了部分電動(dòng)車地方補(bǔ)貼,這在新能源車市場(chǎng)引起的不小的討論。不過(guò)從理性的角度分析,地方補(bǔ)貼雖然能在一定程度上減緩新能源汽車成本壓力,但也導(dǎo)致了車企在不同城市賣車壁壘,割裂了整個(gè)新能源汽車市場(chǎng),地方補(bǔ)貼的取消也使得新能源汽車市場(chǎng)將更加公開(kāi)透明??偟目磥?lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)車發(fā)展還是與時(shí)俱進(jìn)的,未來(lái)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)也將更加多元化,無(wú)論是各中國(guó)品牌,還是如同特斯拉、大眾等國(guó)產(chǎn)海外品牌,亦或是未來(lái)將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并銷往海外的寶馬iX3等,中國(guó)市場(chǎng)也將在世界的電動(dòng)車風(fēng)潮中扮演重要的角色。

從第一到第一百萬(wàn),我們看到特斯拉不僅完成了自己的飛躍,同時(shí)也帶動(dòng)了全世界電動(dòng)車的發(fā)展。電動(dòng)車的盛行改變著人們對(duì)于汽車本身的認(rèn)知,也改變著傳統(tǒng)車企對(duì)于汽車的認(rèn)知。而同樣是在這股熱潮中,不同國(guó)家/地區(qū)、不同品牌對(duì)于電動(dòng)車的認(rèn)知又是各有特色的,激進(jìn)與保守的態(tài)度共存,回頭看來(lái)也是十分有趣。未來(lái),汽車的電動(dòng)化、自動(dòng)化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化將繼續(xù)影響全球汽車行業(yè)的發(fā)展,未來(lái)我們的汽車將會(huì)是什么樣?汽車之于用戶將是什么角色?這或許需要漫長(zhǎng)的時(shí)間給出答案,但從如今的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,未來(lái)的汽車世界或許將充滿驚喜。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。