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AML首席工程師說,新的阿斯頓·馬丁DBX的性能將比保時(shí)捷卡宴Turbo更好,并且比Range Rover更精致。
阿斯頓·馬丁DBX的孕育期非常長,其創(chuàng)世紀(jì)可以追溯到備受批評(píng)的Lagonda SUV Concept,并且最終像一輛高聳入云的Vantage。
從最初構(gòu)想交付AML SUV到最終執(zhí)行還有很多時(shí)間-預(yù)計(jì)將在9月以生產(chǎn)面貌顯示出來-您希望阿斯頓能做到正確。根據(jù)AML總工程師Matt Becker的說法,他們當(dāng)然有。
貝克爾在向汽車管理局發(fā)表講話時(shí)說,AML竭盡全力找出是什么使最佳性能的SUV發(fā)揮了最大作用,然后加以補(bǔ)充。
AML從六家潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開始,不久便發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷Cayenne Turbo提供了最佳的整體包裝,而Range Rover Sport的噪音最佳,BMW X6M的操控性最佳。
貝克爾說,在對(duì)賽車進(jìn)行了如此全面的基準(zhǔn)測(cè)試之后,新的DBX將超越保時(shí)捷Cayenne Turbo(雖然不完全是蘭博基尼Urus),并且更具侵略性,但也將更加精致和豪華。
該引擎將提供新型DBX的性能,并通過一個(gè)八速自動(dòng)變速箱為所有四個(gè)車輪提供動(dòng)力,該引擎看來已經(jīng)是4.0升AMG V8 AML的版本。要實(shí)現(xiàn)承諾,將需要500bhp以上的功率。
到目前為止,我們只看到DBX偽裝,但它有可能成為所有高性能SUV(應(yīng)該是Aston)中最好的外觀,并且它的性能是否會(huì)比Cayenne Turbo更好,并且比攬勝,聽起來很吸引人。
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