福特將在2023年為歐洲制造至少一輛新的電動(dòng)汽車

福特將在2023年為歐洲制造至少一輛新的電動(dòng)汽車，以利用大眾的新型電動(dòng)汽車MEB平臺(tái)。

隨著汽車制造商意識(shí)到進(jìn)入電動(dòng)汽車的成本有機(jī)會(huì)達(dá)到越來越嚴(yán)格的平均排放法規(guī)，商業(yè)伙伴關(guān)系將會(huì)激增。

這就解釋了為什么福特和大眾會(huì)互相寵愛的原因，而最新的消息是，福特將采用大眾的電動(dòng)汽車MEB平臺(tái)，并在2023年之前用它為歐洲打造福特電動(dòng)汽車。至少會(huì)有一輛電動(dòng)汽車。

實(shí)際上，這聽起來有點(diǎn)像計(jì)劃是在大眾的MEB平臺(tái)的支持下建造多輛福特EV，而大眾的赫伯特·迪斯已經(jīng)在談?wù)摰诙N車型，該車型的業(yè)務(wù)量可能是第一款的兩倍。那第一款福特電動(dòng)汽車的性能如何?福特表示，他們預(yù)計(jì)將從2023年開始的六年內(nèi)交付60萬輛基于MEB的車輛。

大眾汽車將在歐洲一家尚未公開的福特工廠向福特提供平臺(tái)，結(jié)構(gòu)鉆頭和電池，從而削減了福特的成本，并將開發(fā)MEB平臺(tái)的成本分?jǐn)偟搅烁鼜V泛的大眾基礎(chǔ)上。

福特還宣布，大眾汽車是大眾汽車對Argo AI自動(dòng)駕駛汽車公司的投資，福特汽車已經(jīng)在其中投資，包括將自己的AID公司轉(zhuǎn)移到混合動(dòng)力汽車中，并在該項(xiàng)目中投資了約8億英鎊。

所有這些都是在福特和大眾現(xiàn)有的安排之上，包括電動(dòng)CV。