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福特一直在努力改變混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的觀念。以即將面世的林肯飛行員為例。在其頂級(jí)規(guī)格的Grand Touring內(nèi)飾中,標(biāo)配的插入式混合動(dòng)力總成具有494馬力和630磅英尺的扭矩。節(jié)儉又運(yùn)動(dòng),不是嗎?
顯然,這種精神滲透到了2020年福特Escape SE Sport混合動(dòng)力車(chē)中,該汽車(chē)制造商在周二透露了這款緊湊型跨界車(chē)的構(gòu)造配置器。我們已經(jīng)知道SE Sport內(nèi)飾配備了標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力總成,但這是我們首次看到福特計(jì)劃如何吸引那些追求更酷外觀的人,同時(shí)提供高效的驅(qū)動(dòng)器。
通過(guò)配置器進(jìn)行挖掘,SE Sport Hybrid建立在標(biāo)準(zhǔn)SE內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,但用2.5升阿特金森循環(huán)inline-4和電控CVT取代了1.5升渦輪3發(fā)動(dòng)機(jī)。福特估計(jì),動(dòng)力總成將產(chǎn)生198 hp的功率,而EPA的項(xiàng)目預(yù)計(jì),單個(gè)油箱的驅(qū)動(dòng)力將超過(guò)550英里。基本價(jià)格為$ 29,450,扣除了$ 1,195的高昂目的地費(fèi)用之后,靈活高效的分頻器非常精良。
有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán),10向電動(dòng)駕駛員座椅,加熱前排座椅,皮革包裹的方向盤(pán)和帶按鈕啟動(dòng)的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。數(shù)字儀表盤(pán)和皮革包裹的方向盤(pán)是常規(guī)SE內(nèi)飾的附加功能。
外觀方面,2020 Escape SE Sport Hybrid配備黑色17英寸輪轂,裝飾條和格柵裝飾。坦率地說(shuō),黑色調(diào)與Escape調(diào)色板中的任何顏色搭配都很好,而且您應(yīng)該很高興知道有綠色可供選擇,特別是深色波斯綠。Rapid Red是唯一的額外成本顏色,并為SE Sport的價(jià)格增加395美元。全輪驅(qū)動(dòng)也是可選的,另外要花費(fèi)1,500美元。
總體而言,SE Sport似乎具有相當(dāng)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,其中包括大多數(shù)熱門(mén)選項(xiàng)。購(gòu)買(mǎi)者還可以多付3,395美元,購(gòu)買(mǎi)一個(gè)高級(jí)套件,其中包括更豪華的19英寸輪轂,電動(dòng)提升門(mén),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和其他舒適設(shè)施。
在其他地方,那些尋找最便宜的2020 Escape的人將看到Escape S,起價(jià)26,080美元。Escape Titanium的售價(jià)為34,595美元。請(qǐng)注意,混合動(dòng)力總成在這里也是標(biāo)準(zhǔn)配置,但是2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)(250 hp)的售價(jià)為2885美元。選擇更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)也符合AWD標(biāo)準(zhǔn)。
我們渴望獲得2020 Escape的座位時(shí)間,但也許同樣也渴望看到Ford為那些覺(jué)得新Escape太像汽車(chē)的人烹飪的東西。有一個(gè)“小野馬”為那個(gè)人群而來(lái)。
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