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拉姆的后擋板困擾繼續(xù)。該公司宣布將在正在進(jìn)行的召回活動(dòng)中增加數(shù)十萬(wàn)輛皮卡車(chē)。最初的召回于2018年宣布,覆蓋110萬(wàn)輛皮卡,到今年5月 又增加了41 萬(wàn)輛卡車(chē),現(xiàn)在包括最新增加的694,181車(chē)型。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新備案顯示,2013-2018款車(chē)型的拉姆 1500、2,500和3500皮卡又增加了700,000 輛,與之前的申請(qǐng)相匹配。尾門(mén)問(wèn)題僅在帶有電動(dòng)鎖尾門(mén)的卡車(chē)中發(fā)現(xiàn),但涵蓋了短床,中床和長(zhǎng)床變體。
根據(jù)提交給NHTSA的先前文件,鎖定機(jī)構(gòu)可能會(huì)斷裂,并允許后擋板打開(kāi)并將其內(nèi)裝物濺入駕駛員身后的道路。顯然,道路上出人意料的障礙會(huì)增加其他駕駛員撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。Ram先前曾說(shuō)過(guò),根據(jù)船東手冊(cè),即使安裝了功能正常的后擋板組件,所有散貨也應(yīng)保持固定。
車(chē)主需要將他們的卡車(chē)帶到經(jīng)銷(xiāo)店,技術(shù)人員將在那里檢查后擋板組件并免費(fèi)更換后擋板閂鎖。對(duì)于在保修期內(nèi)和召回之前解決問(wèn)題的車(chē)主,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司鼓勵(lì)他們開(kāi)始報(bào)銷(xiāo)程序。
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