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這輛不起眼的旅行車被譽(yù)為無(wú)聊的家庭搬運(yùn)工,在美國(guó)這里從來(lái)沒(méi)有像世界其他地方那樣受到尊重。因此,毫不奇怪,多年來(lái),我們錯(cuò)過(guò)了大多數(shù)歐洲最偉大的旅行車,這些機(jī)器的設(shè)計(jì)目的是要像牽引家庭一樣好地牽引家庭。最近,身材高大的美國(guó)人受到了一些強(qiáng)大的選擇的祝福,例如梅賽德斯-AMG E63 S Wagon和保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo?,F(xiàn)在,在本周的法蘭克福車展上, 奧迪發(fā)布了看起來(lái)可能是最具侵略性的天窗。
這是2020年的Audi RS6 Avant,這輛強(qiáng)大的旅行車的第四代。這次,它的功率高達(dá)592馬力,奧迪的4.0升雙渦輪增壓輕度混合動(dòng)力V8擁有590磅-英尺的扭矩。該動(dòng)力通過(guò)八速Tiptronic自動(dòng)變速箱和Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制,將在3.6秒內(nèi)從每小時(shí)0到62英里的速度發(fā)射這種實(shí)用型超級(jí)跑車。從靜止?fàn)顟B(tài)加速到124英里/小時(shí)僅需12秒。
阻止所有這些力的是一套新的鋼制制動(dòng)器,其前部尺寸令人印象深刻,前部為16.5英寸,后部為14.6英寸。碳陶瓷制動(dòng)器具有巨大的17.3英寸前盤,提供了更大的速度沖刺能力。
在正常情況下,該Quattro系統(tǒng)將60%的動(dòng)力傳遞至后輪,但在低抓地力的情況下,它可以將高達(dá)70%的動(dòng)力傳遞至前輪,或者在干燥情況下在硬加速下將85%的動(dòng)力傳遞至后輪。 。轉(zhuǎn)彎時(shí),RS6可以制動(dòng)內(nèi)輪以最大程度地提高操縱性能,而選裝的Quattro Sport差速器可以動(dòng)態(tài)地向外部傳遞更多的扭矩。RS6還可以以最高13 mph的速度停止/啟動(dòng),據(jù)說(shuō)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
后輪轉(zhuǎn)向是另一個(gè)選擇,應(yīng)該使這種超輕型貨車的腳趾亮起來(lái),而標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸架可以使汽車降速近一整英寸,以獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,或者將其從那里升起1.6英寸,以匹配行駛高度。標(biāo)準(zhǔn)的A6 Avant。那就不用擔(dān)心煩人的減速帶了。那些尋求更好操控性的人將需要選裝的Dynamic Ride Control懸架,該懸架可交換一套自適應(yīng)阻尼器,這些阻尼器之間相互連接,與McLaren 720S不同。
無(wú)論您選擇哪種懸架,其剛度都可以通過(guò)六個(gè)駕駛員模式之一以及其他功能(例如節(jié)氣門響應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率,差速器性能和排氣音)來(lái)調(diào)節(jié)。兩種模式是可自定義的,這意味著您可以撥入理想的配置,而奧迪則迅速指出,可以完全禁用汽車的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。是的,流氓,這輛馬車會(huì)漂流的。
新型RS6的最高時(shí)速為190 mph(帶有可選的Dynamic Plus套件),速度非???。為了確保外觀,RS6 Avant穿著幾乎完全定制的西裝,車身與A6 Avant僅共用前門,車頂和后擋板。汽車的前部也有一些雜亂,采用了新的無(wú)框格柵,看起來(lái)更大而更簡(jiǎn)單,尤其是當(dāng)您選擇黑色或碳纖維裝飾套件時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)的21英寸車輪可填充膨脹的拱門,但您也可以選擇龐大的22英寸輪輞。
總體結(jié)果是,即使采用暗色調(diào)的柔和色彩,RS6肯定也不是微妙的Q型汽車。有趣的是,與除上一代RS6之外的其他所有RS6一樣,奧迪表示,這一新產(chǎn)品將只能作為旅行車使用。奧迪聲稱這種車身風(fēng)格“在其細(xì)分市場(chǎng)中是獨(dú)一無(wú)二的”,考慮到梅賽德斯提供了上述AMG E63 S,這有點(diǎn)奇怪。
內(nèi)飾也接受了RS處理,細(xì)節(jié)包括開(kāi)路碳纖維和縫皮革座椅,但仍然提供了Audi提供的所有最新技術(shù)細(xì)節(jié),包括MMI Touch與Virtual Cockpit配對(duì)以及可選的平視顯示器,所有功能都增強(qiáng)了RS特定的顯示。方向盤現(xiàn)在帶有一個(gè)“ RS模式”按鈕,用于選擇新的RS1和RS2設(shè)置,這些設(shè)置可以由駕駛員配置,并替換了Audi Drive Select軟件的舊“ Individual”選項(xiàng)卡。
但最好的消息仍然是2020 Audi RS6 Avant將在北美上市-盡管確切的時(shí)間和價(jià)格是沒(méi)有答案的問(wèn)題。僅就背景而言,要使自己進(jìn)入Mercedes-AMG E63 S Wagon,您需要花費(fèi)大約108,000美元。雖然RS6可能會(huì)低于該價(jià)格,但它肯定不會(huì)便宜,您可能只需要在這筆費(fèi)用和孩子們的大學(xué)學(xué)費(fèi)之間進(jìn)行選擇即可。我們知道您會(huì)打?qū)﹄娫挕?/p>
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