寶馬ActiveHybrid X6將于今年12月上市

我們已經(jīng)知道寶馬今年將推出其首款混合動力車，現(xiàn)在我們知道什么時候：2010款寶馬ActiveHybrid X6將于今年12月上市。

我們將在幾周內(nèi)駕駛混合動力X6，但與此同時，這是我們上個月在法蘭克福車展上亮相的寶馬混合動力電動運動車的預覽。

運動實用+快背=運動活動跑車

寶馬稱X6為“運動型轎跑車”，旨在將其與更傳統(tǒng)和直立的X5 SUV區(qū)分開來。搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，這是一款快速而重型的全輪驅(qū)動運動型豪華活動轎跑車。

混合動力版的特點是引擎蓋中的駝峰，被稱為“powerdome”。在死亡谷進行測試的X6混合動力車的早期諜照顯示，發(fā)動機罩上有一個巨大的盒子，因此光滑的凸起讓人感到輕松?；旌蟿恿囘€提供全新的獨特金屬藍色漆。

世界上最強大的混合動力車

但寶馬以其駕駛品質(zhì)而聞名，而ActiveHybrid X6將成為世界上最強大的混合動力汽車。它的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動機輸出功率為400馬力，兩個電動馬達分別提供91馬力和86馬力。

再加上三個獨立電源中的所有功率和最大功率輸出為478馬力，最大扭矩為575英尺 - 磅。這使歐洲版本的0到62英里/小時的時間僅為5.6秒。

罰款來自于重量。標準的2010款寶馬X6 xDrive50i(是的，這就是它的真名)讓這款秤的重量達到了5000磅的重量級，混合動力裝備增加了400磅。

燃料效率提高20%

至于燃油效率方面，寶馬表示“與僅由內(nèi)燃機驅(qū)動的同類汽車相比，燃油消耗降低約20%。”

美國環(huán)保署對六缸X6的速度為16 mpg city / 20 mpg highway，歐洲ActiveHybrid X6在歐洲測試周期內(nèi)達到每加侖22.8英里。

寶馬聲稱ActiveHybrid X6與許多“全混合動力車”一樣，可以全速電動模式運行，速度可達每小時37英里，行駛距離可達1.6英里。但是，它很可能不能同時做到這兩點。

雙模的很多父母

寶馬在南卡羅來納州斯巴達堡的工廠內(nèi)建造，與其兄弟X5一起，ActiveHybrid X6將使用鎳氫電池組?；旌蟿恿6采用通用汽車，戴姆勒，克萊斯勒和寶馬共同開發(fā)的雙模式混合動力系統(tǒng)。

到目前為止，該系統(tǒng)僅在通用汽車上在美國銷售，包括全尺寸的2009款雪佛蘭Silverado Hybrid和GMC Sierra Hybrid皮卡，以及更高端的全尺寸運動型設備，包括超豪華2009款凱迪拉克凱雷德鉑金混合。

雙渦輪增壓器和混合動力汽車和柴油機，哦，我的!

但雙模式系統(tǒng)也將很快出現(xiàn)在2010梅賽德斯 - 奔馳ML450混合動力運動型公用事業(yè)中，使2010款寶馬X6和2010款梅賽德斯 - 奔馳ML成為提供汽油，清潔柴油和混合動力車型的極少數(shù)車型中的兩款在美國市場。

2010款寶馬ActiveHybrid X6的量產(chǎn)版本在9月份的法蘭克福車展上亮相，還有7系轎車的輕度混合動力版本。

我們會盡快為您帶來混合動力X6的駕駛印象，并在此之后不久進行全面檢討。