完全重新設(shè)計的大眾途銳運(yùn)動型多功能車將在底特律車展上亮相

完全重新設(shè)計的2011年大眾途銳運(yùn)動型多功能車將于今年1月在底特律車展上亮相，將從一開始就包括混合動力車型。

在2012款大眾途銳混合動力將是大眾汽車的第一款混合動力電動汽車，它會一年一年重新設(shè)計的2011途銳到達(dá)經(jīng)銷商以后繼續(xù)在美國銷售。

混合動力SUV越來越多

它加入了一系列不斷擴(kuò)大的大型運(yùn)動公用事業(yè)公司，提供混合動力傳動系統(tǒng)。我們上周剛駕駛2010款寶馬ActiveHybrid X6，梅賽德斯 - 奔馳將在下個月推出其ML450混合動力車版本作為2010車型。

與此同時，雪佛蘭Tahoe及其雙胞胎GMC Yukon，以及全面的凱迪拉克凱雷德，現(xiàn)在正進(jìn)入銷售混合動力車型的第三年。

大眾+保時捷+奧迪

途銳是大眾汽車集團(tuán)共享基礎(chǔ)平臺的三款SUV之一。另外兩款保時捷卡宴和奧迪Q7也在與途銳同時進(jìn)行了重新設(shè)計。

2011款大眾途銳混合動力車將使用與2011款保時捷卡宴混合動力車類似的硬件，該保時捷卡車將于2010年底抵達(dá)保時捷經(jīng)銷商處。途銳還將繼續(xù)推出其清潔柴油TDI車型，該車型將大眾汽車的TDI系列推向市場。

精致但口渴

在我們姐妹網(wǎng)站TheCarConnection的2009大眾途銳的底線評論中，我們喜歡它：

順暢騎行

迷人，設(shè)備齊全的內(nèi)飾

精致和安靜

頂級安全保護(hù)

我們認(rèn)為，缺點(diǎn)是：

令人失望的后座和貨艙空間

缺乏停車的可操作性

低燃油經(jīng)濟(jì)性(汽油發(fā)動機(jī))

兩個昂貴的大眾汽車之一

作為2004款車型推出的大眾途銳是第一輛大眾運(yùn)動型多功能車。它是兩款大眾車型之一，與2004款大眾輝騰全尺寸豪華轎車一起，將車型擴(kuò)展到更加昂貴的領(lǐng)域。

與三年后從美國撤出的輝騰不同，途銳已經(jīng)穩(wěn)步銷售，去年由Tiguan緊湊型跨界車加入。然而，途銳在第三方質(zhì)量和可靠性調(diào)查中并沒有做得特別好。