克萊斯勒汽車公司已確認(rèn)將從2019年開始提供至少兩款插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車型

五年前，當(dāng)時(shí)的新克萊斯勒首席執(zhí)行官Sergio Marchionne和一個(gè)新的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)舉行了一場關(guān)于公司未來的馬拉松長達(dá)一天的演講會(huì)，并在菲亞特政府支持的重組之后與菲亞特一起制定了產(chǎn)品計(jì)劃。

今天，現(xiàn)在菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)正在重新開展這項(xiàng)工作 - 該公司已確認(rèn)將從2016年開始提供至少兩款插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車型。

插電式小型貨車，大跨界車

Marchionne曾在2011年表示，克萊斯勒將提供克萊斯勒300混合動(dòng)力全尺寸轎車(2013年)和同年推出的混合動(dòng)力小型貨車，這兩款都是傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車。

這兩種車都沒有出現(xiàn)，但這些并不是2009年公布的五年產(chǎn)品計(jì)劃的唯一變化。

相反，克萊斯勒現(xiàn)在將在2016年提供全新小型貨車的插電式混合動(dòng)力版本，2017年推出全尺寸交叉車型，同時(shí)還有插電式混合動(dòng)力車。

克萊斯勒總裁兼首席執(zhí)行官艾爾加德納表示，這款插電式混合動(dòng)力小型貨車將獲得“75英里/加侖” - 可能是指其在全電動(dòng)模式下運(yùn)行的MPGe評(píng)級(jí)目標(biāo)。

(MPGe是一種EPA效率等級(jí)，用于測量在1加侖汽油中含有的相同能量下電力可以覆蓋的距離。)

2016年的插電式混合動(dòng)力小型貨車很可能是第一輛在北美銷售插頭的小型貨車 - 盡管有幾款插電式混合動(dòng)力車也正在從三菱，攬勝和沃爾沃等公司出發(fā)。

迄今為止，克萊斯勒唯一推出的插電式電動(dòng)車是小批量的菲亞特500e 合規(guī)車，其銷售拒絕發(fā)布。

菲亞特克萊斯勒將在今天下午為其動(dòng)力系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)提供更多技術(shù)規(guī)格。

克萊斯勒現(xiàn)在成為主流

今天宣布的新計(jì)劃不僅涉及產(chǎn)品，還涉及品牌定位 - 長期以來被認(rèn)為是新組合的菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)公司的弱點(diǎn)。

Gardner表示，克萊斯勒將成為北美的主流品牌，提供全系列車型，并將與雪佛蘭，福特和豐田在“家庭人員 - 動(dòng)力類別”中展開競爭。

它將在今年秋季的洛杉磯車展上展示一款經(jīng)過更新的300全尺寸轎車，而克萊斯勒將在2016年推出一款全新的Town&Country小型貨車。

其他克萊斯勒車型在2016年是一款緊湊型100轎車 - 大概基于與目前的低價(jià)Dodge Dart緊湊型轎車相同的基礎(chǔ) - 以及2017年的一款未命名的全尺寸跨界車。

2009年克萊斯勒的銷量觸底225,000，但菲亞特克萊斯勒的目標(biāo)是到2018年達(dá)到80萬輛 - 比今天的35萬輛的銷量增加一倍多。

道奇=表現(xiàn)

與此同時(shí)，道奇品牌將成為一個(gè)專業(yè)表現(xiàn)品牌，SRT作為其最終實(shí)現(xiàn)。

它將在今年失去其復(fù)仇者中型轎車及其Grand Caravan小型貨車和兩年內(nèi)的Journey交叉 - 道奇品牌負(fù)責(zé)人Tim Kuniskis將其稱為“凈化”。

然而，它將在2018年獲得一款超小型掀背車，這是其迄今為止低銷售的緊湊型轎車的Dart SRT性能版本 - 將于2016年更新以改善駕駛動(dòng)態(tài)并使其更具競爭力 - 并且完整 - 尺寸SUV在2017年。

其Durango SUV也將在2017年更新，它也將重新獲得Viper跑車，該跑車曾短暫獲得SRT品牌，現(xiàn)已整合回道奇。

至少根據(jù)今天發(fā)布的信息，道奇不太可能獲得任何插件式混合動(dòng)力車型 - 這可能不會(huì)被視為與其性能形象一致。

吉普強(qiáng)者，菲亞特更多

與此同時(shí)，Jeep仍然是公司的強(qiáng)大品牌，到2018年全球總銷量目標(biāo)為190萬輛 - 幾乎是今天的兩倍。

正如預(yù)期的那樣，2015款菲亞特500X將于明年初在美國上市，可提供前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種版本 - 但與菲亞特500L超小型“高級(jí)旅行車”完全不同。

事實(shí)上，菲亞特將擴(kuò)展其500車型系列，就像MINI系列擴(kuò)展到眾多車型一樣 - 并非所有車型都在相同的基礎(chǔ)上。