汽車時尚板塊現(xiàn)在有了新的趨勢：非常小的SUV。

汽車時尚板塊現(xiàn)在有了新的趨勢：非常小的SUV。

在2014年新德里印度汽車博覽會上，汽車制造商推出了一系列概念車型，其中包括運動型多功能車的造型和包裝 - 如果不是真正的越野全輪驅(qū)動能力 - 甚至比我們的車型更小到目前為止看到了

雖然并非所有的小型跨界車都可以看到現(xiàn)有的生產(chǎn)形式，但今天展示的這些車型將成為世界上銷量最小的多功能車之一。

從小型車到超小型車，它們甚至與本田Vezel相形見絀，本田Vezel是一款基于2015 Fit的超小型車，將于今年晚些時候在美國推出(名稱不同)。

它們包括來自本田，大眾和雪佛蘭的車型 - 美國知名品牌 - 加上法國制造商雷諾和印度品牌塔塔。

本田Vision XS-1概念展示了小型SUV的造型可能性。

Vision XS-1具有一些令人驚訝的設(shè)計元素，包括形狀為獨立式環(huán)形的尾燈和沿著搖臂面板的鋸齒狀線條。

然而，關(guān)于這個小本田最令人驚訝的事情可能是它可以容納七個。所有三排都可通過單個滑動門進入，這可能不是生產(chǎn)可行的。

事實上，本田表示它沒有計劃生產(chǎn)Vision XS-1。這個概念只是為了表明公司對小型車的興趣，本田認為這一部分具有顯著的增長潛力。

大眾Taigun 在2012年圣保羅車展上首次亮相，但是 - 就像CrossBlue Coupe概念車 --VW決定第二次展示它。

造型和尺寸沒有變化 - 盡管在巴西首次亮相后獲得的反饋導致了后置備胎，但是Taigun仍然比日產(chǎn)Juke短了一英尺。

盡管它具有越野外觀，但Taigun是專為城市駕駛而設(shè)計的。它的新“超橙”油漆應該在交通中脫穎而出。

動力系統(tǒng)仍然包括一個1.0升渦輪增壓，直噴式三缸汽油發(fā)動機，與六速手動變速箱相連。

大眾汽車公司表示，這足夠在0到62英里/小時的時間內(nèi)完成9.2秒，并且在典型樂觀的歐洲周期中估計燃油經(jīng)濟性約為50英里/加侖。

隨著兩個自動展示的出現(xiàn)，太極很快就可以獲得生產(chǎn)的綠燈。

雪佛蘭阿德拉概念

雪佛蘭Adra是在班加羅爾的通用汽車技術(shù)中心 - 印度當?shù)卦O(shè)計的。

據(jù)通用汽車公司稱，其目標是將SUV的傳統(tǒng)優(yōu)勢 - 例如高離地間隙和升高的座椅位置 - 融入更緊湊的包裝中，其造型引用全球雪佛蘭車型。

這就是為什么這個小概念的前端模糊地讓人想起雪佛蘭特拉弗斯和一個復古的對比屋頂。

到目前為止，Adra只是一個造型研究，因為通用汽車沒有提到任何生產(chǎn)計劃 - 但它看起來非常接近我們眼中的生產(chǎn)型汽車。

塔塔尼克森

這家以制造世界上最便宜的量產(chǎn)汽車而聞名的印度汽車制造商--Nano--憑借自己的小型SUV來到印度汽車博覽會。

Tata Nexon概念是一組概念的一部分，這些概念體現(xiàn)了公司新的“DesigNext”造型主題，將用于未來的生產(chǎn)模型。

雖然塔塔沒有宣布Nexon的生產(chǎn)計劃，但這種車似乎是其小型車系列的合理延伸，并且可以替代該公司銷售的大型SUV。

雷諾克里德

雷諾Kwid是法國汽車制造商在歐洲以外推出的第一款概念車，它是專為印度市場量身定制的。

與在印度汽車博覽會上亮相的其他小型SUV一樣，前輪驅(qū)動的Kwid具有越野車的造型，但不具備其功能。

該概念由1.2升汽油發(fā)動機提供動力，與方向盤旁邊的觸摸板控制的雙離合變速器相連。

然而，雷諾稱Kwid是“ZE ready”，意味著如果公司決定將Kwid投入生產(chǎn)，可以建造全電動版本。

Kwid還配備了自己的無人機-被雷諾稱為“飛行伴侶”。在尋找停車位時可能有助于節(jié)省燃料。