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日產(chǎn)Pathfinder跨界多功能車似乎對日產(chǎn)表現(xiàn)不錯

2019-09-12 15:51:59 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 日產(chǎn)Pathfinder跨界多功能車似乎對日產(chǎn)表現(xiàn)不錯,繼2013年改造為七座家用車之后,而不是先前定義了Pathfinder名稱的基于卡車的4x4硬車。然

日產(chǎn)Pathfinder跨界多功能車似乎對日產(chǎn)表現(xiàn)不錯,繼2013年改造為七座家用車之后,而不是先前定義了Pathfinder名稱的基于卡車的4x4硬車。

然而,探路者的一個模型似乎在行動中缺失。

這是為2019車型年推出的日產(chǎn)Pathfinder Hybrid。

它取代了標(biāo)準(zhǔn)的Pathfinder的3.5升V-6發(fā)動機(jī),配備2.5升四缸發(fā)動機(jī)和25千瓦(34馬力)電動馬達(dá)。

由此產(chǎn)生的輕度混合動力車不能單獨(dú)停止電力停止,但混合動力系統(tǒng)意味著重新獲得能量并用它來補(bǔ)充小型汽油發(fā)動機(jī)的輸出。

雖然傳統(tǒng)的Pathfinder現(xiàn)在作為2019款車型提供,但該公司的網(wǎng)站仍然將Pathfinder Hybrid列為2019年。

因此,我們向日產(chǎn)詢問該模型是否仍在繼續(xù),是否將在2019年車型年更新,或者是否可能從該陣容中刪除。

日產(chǎn)企業(yè)通信高級經(jīng)理Brian Brockman回應(yīng)說:“ 日產(chǎn)經(jīng)銷商仍然可以買到2014款。我們沒有公布2015款車型的可用性。 ”

這提出了另一個問題:迄今為止Pathfinder Hybrid的銷售情況如何?

布羅克曼回答說:“ 我們不會單獨(dú)公布該車型的銷售數(shù)據(jù)。 ”

我們在一個多年前的一個長周末假期周末駕駛Pathfinder Hybrid,并且給人留下了深刻的印象。

它的燃油經(jīng)濟(jì)性未能達(dá)到美國環(huán)保署的綜合評級為26英里/加侖 - 盡管我們的測試是在寒冷的東北冬季天氣進(jìn)行的,但我們完全降低了25%,達(dá)到19.5英里/加侖。

當(dāng)我們?nèi)ツ晗奶煲笤诟鼫睾偷奶鞖庵兄匦聹y試Pathfinder Hybrid時,日產(chǎn)不再擁有其媒體車隊中的任何車輛。

Patfhinder Hybrid的兄弟,英菲尼迪QX60混合動力車(nee JX)也似乎也是一個小小的存在。

日產(chǎn)的奢侈品牌也沒有突破其銷售,盡??管該公司網(wǎng)站上至少提供了2019款QX60 Hybrid。


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