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隨著2020年保時(shí)捷Taycan的推出 另一家傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在EV世界中占據(jù)了一席之地

2019-09-05 13:22:11 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 朋友們,電力時(shí)代正在我們身上。更確切地說(shuō),電力的第二個(gè)時(shí)代就在這里 - 這種動(dòng)力在駕車(chē)的早期非常普遍,但是當(dāng)汽車(chē)以20英里 小時(shí)的速度

朋友們,電力時(shí)代正在我們身上。更確切地說(shuō),電力的第二個(gè)時(shí)代就在這里 - 這種動(dòng)力在駕車(chē)的早期非常普遍,但是當(dāng)汽車(chē)以20英里/小時(shí)的速度達(dá)到頂峰并且很少穿過(guò)城鎮(zhèn)時(shí),這種情況又回來(lái)了。隨著2020年保時(shí)捷Taycan的推出,另一家傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在EV世界中占據(jù)了一席之地,而且這一速度明顯快于20英里/小時(shí)。事實(shí)上,Taycan將在2.6秒內(nèi)達(dá)到60,平穩(wěn)的時(shí)速為 161英里/小時(shí),如果你對(duì)這個(gè)瘦小的踏板很溫和,它會(huì)在兩次充電之間帶你大約250英里。

我們知道更多電氣化的保時(shí)捷即將到來(lái),但問(wèn)題是接下來(lái)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?對(duì)斯圖加特的高管來(lái)說(shuō),這是一個(gè)棘手的問(wèn)題。駕駛愛(ài)好者正在艱難地?fù)肀磥?lái)沒(méi)有汽油的聲音和氣味,即使瞬間扭矩的誘惑也無(wú)法說(shuō)服他們放棄位于他們身后的六人的咆哮。

Taycan令人難以置信的表現(xiàn)可能會(huì)讓保時(shí)捷車(chē)迷大開(kāi)眼界,但對(duì)于那些還沒(méi)準(zhǔn)備好跳躍的人來(lái)說(shuō),汽車(chē)制造商仍然擁有廣泛的恐龍燃燒安全網(wǎng)。在這方面,該Taycan是一個(gè)改變游戲規(guī)則的保時(shí)捷,但它的未來(lái)全電動(dòng)產(chǎn)品可能是迄今為止該公司的未來(lái)更重要。

考慮到這一點(diǎn),我們有三個(gè)想法可以成為下一個(gè)佩戴保時(shí)捷巔峰的EV機(jī)器。一種選擇是安全的,一種是勇敢的,一種是直接的瘋狂者。當(dāng)您仔細(xì)閱讀這些想法時(shí),請(qǐng)考慮您自己的保時(shí)捷EV列表,并在評(píng)論中與我們分享?;蛘?,只是在這個(gè)列表中找到原因來(lái)宣告我們精神上的瘋狂。

我們已經(jīng)知道全電動(dòng)Macan即將推出。保時(shí)捷證實(shí),2021年將推出專用的EV版車(chē)型加入下一代Macan陣容,而現(xiàn)在幾乎所有汽車(chē)制造商都將SUV作為基礎(chǔ)銷(xiāo)售,推出 EV Macan將擴(kuò)大保時(shí)捷的銷(xiāo)量和將從即將到來(lái)的Taycan Cross Turismo中將其高端電動(dòng)汽車(chē)的努力推向市場(chǎng)。不足之處?即使它擁有無(wú)數(shù)的馬力,它也不會(huì)產(chǎn)生任何嚴(yán)重的波動(dòng),因?yàn)槌斓腅V SUV將在未來(lái)兩年內(nèi)隨處可見(jiàn)。保時(shí)捷似乎已經(jīng)做出了安全的選擇,但是,兩年時(shí)間足以讓這個(gè)行業(yè)終結(jié)。

這個(gè)選擇將構(gòu)成本周Motor1.com的大部分仇恨郵件。事實(shí)上,我們已經(jīng)知道保時(shí)捷的混合動(dòng)力911正在研發(fā)中,那么如何通過(guò)全新的EV超級(jí)跑車(chē)版本在全球范圍內(nèi)放下一些下顎?讓范圍不那么重要,放入一對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪(如Taycan),并給它一種可笑的加速度,汽車(chē)人員在當(dāng)?shù)鼐瓢纱蚣?。這是情節(jié)扭曲:也設(shè)置了一個(gè)適當(dāng)?shù)偷闹匦暮捅M可能多的重量,所以它可以像一個(gè)適當(dāng)?shù)?11一樣處理。然后坐下來(lái)觀看汽車(chē)世界失去集體思想。

如果保時(shí)捷重新啟動(dòng)914作為一款時(shí)髦的單電機(jī)EV跑車(chē)怎么辦?更好的是,如果保時(shí)捷能夠與新款C8 雪佛蘭Corvette競(jìng)爭(zhēng)并以低于6萬(wàn)美元的價(jià)格出售它,那該怎么辦呢?是的,914綽號(hào)并不是保時(shí)捷歷史上最好的,但經(jīng)典的中置發(fā)動(dòng)機(jī)小車(chē)確實(shí)有一些狂熱追隨者。除此之外,似乎沒(méi)有人愿意以更低的價(jià)格建造一款簡(jiǎn)單的“輕量級(jí)”單電機(jī)EV跑車(chē)。在許多方面,重新構(gòu)想的914 EV可以起到類似于C8'Vette的作用 - 讓人們相信新的平臺(tái)(在這種情況下,電力)可能值得你辛苦賺來(lái)的錢(qián)。這肯定是一個(gè)瘋狂的選擇,但它可以將新老買(mǎi)家?guī)隕V保時(shí)捷世界。


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