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Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在公路上行駛了800萬(wàn)英里

2019-05-10 17:45:23 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 Waymo是谷歌母公司Alphabet的自動(dòng)駕駛單位,它已經(jīng)達(dá)到了另一個(gè)里程碑:公路上行駛了800萬(wàn)英里。這相當(dāng)于每天駕駛大約25,000英里,比公司的

Waymo是谷歌母公司Alphabet的自動(dòng)駕駛單位,它已經(jīng)達(dá)到了另一個(gè)里程碑:公路上行駛了800萬(wàn)英里。這相當(dāng)于每天駕駛大約25,000英里,比公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先光年,這是谷歌早期投資自動(dòng)駕駛技術(shù)的結(jié)果。

該消息由該公司首席執(zhí)行官John Krafcik于周五在新墨西哥州圣達(dá)菲市全國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)接受內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)Brian Sandoval的采訪時(shí)發(fā)布。去年11月,Waymo宣布它在公共道路上行駛了400萬(wàn)英里,這意味著該公司在8個(gè)月內(nèi)將這個(gè)數(shù)字增加了一倍。

隨著Waymo為其機(jī)器人出租車(chē)隊(duì)增加更多汽車(chē),這些數(shù)字預(yù)計(jì)只會(huì)增長(zhǎng)。該公司目前擁有600多輛自行駕駛的克萊斯勒Pacifica小型貨車(chē),在公共道路上行駛。5月,Waymo宣布與菲亞特克萊斯勒達(dá)成另外62,000輛小型貨車(chē)的協(xié)議。就在上周,Waymo的三輛捷豹I-Pace車(chē)型上路,這是承諾的20,000 輛電動(dòng)自行駕駛SUV車(chē)型中的第一輛。

Krafcik說(shuō),Waymo還在模擬中“驅(qū)動(dòng)”50億英里。這意味著每天有超過(guò)25,000個(gè)虛擬版本的公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以行駛約800萬(wàn)英里的模擬駕駛。模擬器允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)練習(xí)在現(xiàn)實(shí)世界中可能不經(jīng)常遇到的情況。Waymo的工程師可以反復(fù)運(yùn)行這些所謂的“邊緣情況”場(chǎng)景,累積重要的訓(xùn)練數(shù)據(jù),然后反饋到機(jī)器學(xué)習(xí)軟件中。

所有這些測(cè)試的目標(biāo)是使Waymo能夠推出其首個(gè)商用乘車(chē)服務(wù)。該公司目前有超過(guò)400名亞利桑那州錢(qián)德勒的居民,作為其早期騎士計(jì)劃的一部分。Waymo表示,它每天都會(huì)增加更多人,并希望在今年晚些時(shí)候啟動(dòng)付費(fèi)出租車(chē)服務(wù)。

也就是說(shuō),Krafcik警告觀眾,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模采用可能“比您想象的要長(zhǎng)”。他正確地指出,今天沒(méi)有完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛可供購(gòu)買(mǎi),未來(lái)幾年也不會(huì)有。

“現(xiàn)在沒(méi)有可用的自動(dòng)系統(tǒng),在路上零,”Krafcik說(shuō)。“你今天在路上可以購(gòu)買(mǎi)的任何東西都是駕駛輔助系統(tǒng),這意味著駕駛員對(duì)汽車(chē)負(fù)有全部責(zé)任,我認(rèn)為這有很多混亂。”


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