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雷諾Kadjar SUV眨眼你會想念它

2019-04-02 11:07:53 編輯: 來源:
導讀 跨界買家不傾向于將他們的汽車越野,是嗎?無論他們是否這樣做,都有機會在一些真正粗糙的道路上測試帶有SUV造型的東西,這些道路上有洞,巖

跨界買家不傾向于將他們的汽車越野,是嗎?無論他們是否這樣做,都有機會在一些真正粗糙的道路上測試帶有SUV造型的東西,這些道路上有洞,巖石,車轍和山丘 - 這正是我們在改裝過的雷諾卡杰爾中所做的。

當然,我們駕駛的一些撒丁島賽道并沒有太多的挑戰(zhàn),一些當?shù)厝说钠嚤椴颊麄€景觀,但你明白了。通過一個專門的小型越野課程,我們很高興知道你的家庭SUV可以讓你擺脫一兩個棘手的情況,如果你真的需要它。

回到現(xiàn)實世界,這里的主要消息是,雷諾已經(jīng)更新了其流行的Kadjar跨界車,其外觀與其他車型保持一致,調整了內飾并拋出了一些額外的套件和新發(fā)動機。

外面有什么變化?

雷諾卡杰爾

你會注意到的第一件事是更新的外觀。對前部格柵的微妙調整,略微重新設計的前照燈單元和帶有更多鍍鉻和不同霧燈的新保險杠是正確的,并且在后部模仿了新的保險杠和全LED燈。

在造型前沿的其他地方,有三種新顏色可供選擇,包括相當吸引力的綠色,以及更高規(guī)格的S-Edition和GT Line車型上的鮮艷藍色,以及一些新的合金車輪。修剪水平也得到了調整 - 開始使用Kadjar Play,升級到Iconic,S-Edition和GT Line,同時引擎也是全新的。

發(fā)動機罩下有什么?

在這里你會發(fā)現(xiàn)Qashqai和Merc A-Class中的一款新的1.3升渦輪增壓汽油,有138或158馬力的選擇,可選配6速手動或7速EDC雙離合器。如果您更喜歡柴油動力,那就是高效的藍色dCi 115或藍色dCi 150。

前者可選擇汽油等變速箱,而功能更強大的車型則采用2WD或4WD兩種形式。

內部有什么大變化?

不會。內部的變化并不像汽車的其他部分那么廣泛,但雷諾表示它聽取了客戶的要求,并在這里和那里進行了一些調整。

觸摸屏現(xiàn)在略大,更亮,更容易使用,這要歸功于現(xiàn)在與中控臺齊平的設計,側面有一些觸控式控制裝置(舊的音量旋鈕有什么問題?),以及更高端的市場 - 看起來空調控制,少了一些裝飾件,更大的門箱和照明的窗戶開關。令人興奮的。還有一些新的座椅裝飾和可擴展的座椅底座,以提高舒適度。任務完成。

2019年雷諾Kadjar如何開車?

雷諾卡杰爾

我們推出了TCe 140手冊 - 預計將成為Kadjar系列中的一大賣家(目前約有70%的買家購買汽油) - 并且給人留下了深刻的印象。它的138馬力可以平穩(wěn)安靜地輸送,并且由于177磅/英尺的扭矩,它不僅能夠在沒有過多精心規(guī)劃的情況下完成超車動作。

但是,你需要在扭曲,轉彎的道路上充分利用六速手動變速箱。變速箱很好。如果這聽起來模糊不清,那是因為關于汽車的換檔沒什么可說的。它可以感覺到比率之間有點松散和模糊的切換,并且齒輪箱本身感覺有點便宜。

動作非常順利,你可以錯過一個裝備,但它并不像你在大眾Tiguan或SEAT Ateca中找到的那樣轉變。對這款TCe 140進行了改進,它可以變得有點人聲,但實用的五座SUV并不是那種可以做到這一點的汽車。對Kadjar買家來說更有價值的是它很容易駕駛 - 一個流暢的表演者,在速度和城鎮(zhèn)周圍都很精致。

它也很好 - 即使是更高規(guī)格車型的19英寸車輪。我們的越野短途旅行不會讓事情變得太過煩惱,而且在破碎的路面和減速帶上,它仍然很復雜。它的轉彎能力也是如此,保持了非常好的形狀,具有令人印象深刻的抓地力和完美的車身。

什么是EDC汽車?

EDC變速箱與您在即將離任的Kadjar車型中的變速箱相同,并且可以讓您輕松駕駛。搭配汽油發(fā)動機 - 在城鎮(zhèn)周圍或坐在高速公路上最有意義。它毫不猶豫地順利通過齒輪,所以這里很少有人抱怨。

但是,如果您想充分利用曲折的道路,將其輕彈到手動模式并不會特別有益。你需要前后移動舊式齒輪箱來上下移動齒輪,這樣做可能有點延遲。

無論哪種方式,盡管Kadjar令人印象深刻的車身控制在一個曲折的柏油碎石路面上,按照預期駕駛這輛車是有道理的,而不會讓后面的孩子感到不安,破壞那些漂亮的新座椅。

這是一輛好車嗎?

改良的Kadjar與預翻新模型一樣實用。這意味著前后都有大量的空間,可以選擇大型全景車頂來娛樂每個人,還有一個寬大的裝載區(qū)域,帶有模塊化的行李箱地板,可以調節(jié)行李箱高度或將載重空間分成兩部分。雷諾也使門箱比以前更大,而后座椅可以通過輕彈靴子中的開關折疊而不是四處走動并從側門進行。每天都有很大變化的小變化讓Kadjar更加突出。

 

Kadjar并不是最令人興奮的車型,但其中期更新的改變確保它仍然是大量跨界競爭中的實用家庭產(chǎn)品。

由于其鋒利的外觀,內部的質感(那些新的Alcantara座椅確實非常好)以及一系列精致且非常適合汽車的新發(fā)動機,還有真正的遏制吸引力的額外獎勵。汽油發(fā)動機以前破壞了Kadjar的東西 - 現(xiàn)在它們是范圍的選擇。


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