Nissan Qashqai英國人最喜歡的跨界車型在2019年更新

面對(duì)比以往更多的跨界競爭，常青的日產(chǎn)Qashqai在2019年車型年增加了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和信息娛樂系統(tǒng)，并得到了及時(shí)的推動(dòng)。

堅(jiān)持下去，只有去年才對(duì)日產(chǎn)逍客進(jìn)行過改造嗎?

是的，不。在2017年的夏天，它被賦予了中年的整容，但這正是它在錫上所說的。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)或動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)改造，信息娛樂系統(tǒng)仍然低于它需要的位置。

那么2019年的刷新是對(duì)Qashqai更徹底的更新?

它是。雖然外觀相同，但現(xiàn)在已經(jīng)解決了重要的問題(即在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下)，最終結(jié)果是1.2升和1.6升汽油的優(yōu)雅退役，取而代之的是新的1.3升DIG-T 4 -cylinder(悄悄話，與梅賽德斯 - 奔馳A級(jí)車共用)。

它有兩種狀態(tài)，138bhp和158bhp兩種狀態(tài)，它是一種平滑，易于操作的引擎，易于驅(qū)動(dòng)，無論你輸出哪種輸出，它都能夠牽引Qashqai。

部分原因在于扭矩的增加，特別是在低功率版本中。從1.3升的140升英尺到1.3升的177磅英尺，從低速(從1600rpm)拉動(dòng)力的提升得到了明顯的提升，使得Qashqai在獲得速度時(shí)更加放松。

這也意味著您不必探索轉(zhuǎn)速范圍的較高范圍，其中138bhp版本尤其確實(shí)有點(diǎn)粗糙，功率下降超過5000rpm。

我們還質(zhì)疑聲稱的平均燃油經(jīng)濟(jì)性平均增加了53.2mpg，因?yàn)槲覀冊(cè)跍y試時(shí)看不到這樣的情況 - 盡管當(dāng)時(shí)汽車只做了幾百英里。

盡管如此，像一個(gè)負(fù)責(zé)任的公民一樣開車，新的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)有了很大改進(jìn)，更不用說改進(jìn)的二氧化碳和更長的維修間隔(18,000而不是錢包癱瘓12,500英里)。

根據(jù)日產(chǎn)的說法，您還可以使用158hp版本配備全新的變速箱，7速雙離合DCT受到制造商GTR光環(huán)車中裝置的影響。

雖然Qashqai無法完全跟上其姊妹車的直接性能，但我們不禁注意到158hp的1.3升Qashqai與7速DCT在燈光下感到驚訝 - 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的不起眼建議時(shí)間為9.9秒0-62mph。

值得慶幸的是，當(dāng)您從一開始就沒有讓高爾夫GTI尷尬時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生光滑，及時(shí)的換檔，增加了輕松的駕駛體驗(yàn)。Qashqai仍然是一款非常容易上中等規(guī)模的汽車，可以滿足家庭責(zé)任。

和新的信息娛樂系統(tǒng)?

作為Qashqai的傳統(tǒng)弱點(diǎn)，日產(chǎn)已將現(xiàn)有裝置換成了一個(gè)全新的系統(tǒng) - 而不是太快。

最終添加了Apple CarPlay(上圖)和Android Auto功能，以及TomTom的無線(OTA)軟件和地圖更新，3D地圖和實(shí)時(shí)交通信息，語音識(shí)別和可自定義菜單。

這是一個(gè)值得歡迎的更新，新功能意味著Qashqai至少在紙面上不會(huì)被其競爭對(duì)手留在多媒體賭注中。說實(shí)話，它仍然沒有得到更好的解決大眾汽車系統(tǒng)的潤色，但它是一個(gè)有用的更新，而不是以前的。

請(qǐng)繼續(xù)閱讀我們對(duì)日產(chǎn)Qashqai系列的全面評(píng)論。

日產(chǎn)Qashqai審查

在日產(chǎn)逍客是英國汽車行業(yè)的圖標(biāo)之一。忘記迷你或優(yōu)質(zhì)JagRovers;在討論美國制造業(yè)基地的運(yùn)作方式時(shí)，BBC新聞更有可能在公告中刊登QashCow。

有充分理由 - Qashqai是過去十年中失控的成功故事之一，它在英國設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)和制造。在放棄主流兩廂車領(lǐng)域并使不受歡迎的Almera和Primera安樂死之后，日產(chǎn)在十年前與Qashqai達(dá)成了一條大膽的道路。

賭博得到了回報(bào)。該公司自此以來已售出230萬。我們現(xiàn)在已經(jīng)堅(jiān)定地進(jìn)入了Mk2的生命周期，現(xiàn)在是時(shí)候給予一些中年人的改變。

日產(chǎn)逍客換裝：溫柔進(jìn)化

2019年車型年的改進(jìn)增加了2017年夏季的溫和全面拋光 - 沒有必要進(jìn)行戲劇性的重新設(shè)計(jì)。想想國際體育界的邊際收益：這里的設(shè)計(jì)增益，新的前大燈和安全套件的暗示 - 以及溫和技術(shù)改進(jìn)的側(cè)面部分。

日產(chǎn)一定要小心，不要用洗澡水把嬰兒甩掉;這一系列的中年面部護(hù)理將精確嚇唬人。當(dāng)QQ在2018年的前11個(gè)月中在英國暢銷書排行榜上排名第四，售出約47,000張時(shí)，它很方便。

因此，2018年前后重新設(shè)計(jì)的輕型圖形，改造后的保險(xiǎn)杠，增加了矩形(而非圓形)霧燈，鯊魚鰭天線和后保險(xiǎn)杠下的新鍍鉻貼花，這些都不是驚人的事情。但他們并不需要。

2018年的內(nèi)部變化帶來了更廣泛的(雖然仍然是微妙的)變化，更加注重優(yōu)質(zhì)材料?？蛻粢恢痹趯で蟾线m和完成 - 而且日產(chǎn)已經(jīng)嘗試通過多年來的Qashqai升級(jí)來做到這一點(diǎn)。在關(guān)鍵位置使用稍微優(yōu)質(zhì)的材料，并且有一個(gè)全新的平底三輻方向盤，設(shè)計(jì)更好，可以更好地握住和旋轉(zhuǎn)，并使表盤的可視性提高17%。所以日產(chǎn)聲稱。

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還可以在新的頂級(jí)飾件Tekna +上看看新的格子效果皮革內(nèi)飾。日產(chǎn)的規(guī)格水平不斷變化，Tekna +只是其頂級(jí)飾件的最新版本，配有花式19英寸合金輪轂，四向氣動(dòng)腰部支撐和記憶功能，與駕駛員座椅和后視鏡相連。

這是我們?cè)谶@里測試的汽車之一，公認(rèn)的是1.6 dCi 130柴油規(guī)格，4WD配備六速手動(dòng)變速箱。你會(huì)發(fā)現(xiàn)Qashqai Tekna +的緞面銀色鏡面帽和巨大的輪輞。與姐妹品牌雷諾在風(fēng)景區(qū)配備20年代相比，與巨型合金車輪的比賽顯示沒有減弱的跡象......等到輪胎更換時(shí)間，我們都會(huì)說。Eighteens可以作為免費(fèi)選項(xiàng)安裝，這是我們推薦的。

Tekna +規(guī)格的另一個(gè)新功能是粉碎的8揚(yáng)聲器Bose??音響，具有豐富，清晰的聲音和簡單的觸摸屏操作。在2019年車型年之前，Qashqai沒有使用Apple CarPlay和Android Auto，這簡直是一種恥辱;您必須將手機(jī)插入，以便在預(yù)換裝機(jī)型上隨時(shí)聆聽自己的音樂。

第一世界的問題和......

它有用嗎?新款2019款日產(chǎn)Qashqai是否感覺更好 - 低聲說 - 優(yōu)質(zhì)?

它確實(shí)比以前的塑料巨星感覺更聰明。公平地說，Mk1擁有非常便宜的塑料，而Mk2在2014年提升了一個(gè)檔位。這些中年改進(jìn)進(jìn)一步改善了事情，但你永遠(yuǎn)不會(huì)把它誤認(rèn)為是智能奧迪Q或沃爾沃XC。

請(qǐng)注意，日產(chǎn)Qashqai很適合大眾市場的產(chǎn)品，對(duì)于大多數(shù)塑料，你會(huì)看到并在前面制造出一種不錯(cuò)的魷魚。NissanConnect觸摸屏有點(diǎn)偏小，但工作簡單有效，界面修改使智能手機(jī)用戶更熟悉(見下文)。

新的Qashqai也是一個(gè)實(shí)用的主張。前座乘客在新的前排座椅上會(huì)非常舒適(更好的泡沫襯墊，更長的墊子和重新設(shè)計(jì)的側(cè)面支撐)并且有足夠的空間。由于前座椅的輪廓，后面的板條和房間更加慷慨。

如果您訂購全長全景玻璃屋頂，請(qǐng)注意少一些空間。在輕盈，通風(fēng)的氛圍中沐浴小屋 - 您的孩子會(huì)喜歡上面的天空景觀。

我可以在日產(chǎn)Qashqai獲得7個(gè)席位嗎?

不。在逍客+2是死的，不要忘記。您需要升級(jí)到日產(chǎn)X-Trail以獲得這種樂趣。QQ在這里只有兩排座位，后排座椅是固定的。

引導(dǎo)空間?Qashqai平均只有430升，落后于起亞獅跑和馬自達(dá)CX-5的競爭對(duì)手。但是Qashqai保留了它漂亮的假靴底，可以用來將載重分隔到不同的區(qū)域 - 如果你試圖阻止購物袋滾動(dòng)或者想要隔離潮濕的運(yùn)動(dòng)服，那就很方便了。翻轉(zhuǎn)座椅，靴空間膨脹至1598升。

足夠?qū)嵱?開車是什么感覺?

請(qǐng)?jiān)徫覀冴P(guān)注包裝的細(xì)節(jié)。畢竟，這是人們涌向Qashqai的主要原因。但那些冒險(xiǎn)嘗試的人不會(huì)對(duì)它的駕駛方式感到失望。

這是一個(gè)令人討厭的驅(qū)動(dòng)器，很好地判斷它的目標(biāo)買家，他可能換掉了一個(gè)家庭掀背車，或從一個(gè)更大的SUV交易。在城鎮(zhèn)周圍，高速公路上或沿著鄉(xiāng)間小道蜿蜒而行。

這不是關(guān)于角落雕刻或徹頭徹尾的表現(xiàn)，心靈(曾經(jīng)在路上見過Qashqai Nismo?不考慮......)。這里的游戲名稱簡單，輕松的家庭交通和所有日產(chǎn)的2019年改款的努力都在這個(gè)輕松，平靜的方向進(jìn)行。

我們的技術(shù)編輯關(guān)注新日產(chǎn)Qashqai的變化

更安靜，更順暢......但沒有任何驚險(xiǎn)刺激

2017年的聲學(xué)和底盤升級(jí)后，工程變更主要集中在新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)上。所以有額外聲音消音，巧妙的地板下空氣彈和更厚的后玻璃以平息風(fēng)噪聲，加上輕柔的重新校準(zhǔn)的彈簧，減震器和防傾桿以提高乘坐舒適性，而日產(chǎn)沒有做任何重做這些設(shè)置。

除了新的平底方向盤外，將小齒輪連接到齒條的下軸稍微厚一些，可提供額外的剛度和更純的響應(yīng)。它應(yīng)該具有更好的自我定位感，但它仍然是一個(gè)非常麻木的掌舵。4WD車型的牽引力很強(qiáng)，但我們很想選擇FWD Qashqai并節(jié)省便士。

快速趕上柴油Qashqai很有趣(如果你想轉(zhuǎn)速，選擇1.6渦輪增壓汽油)。相反，減速并享受非常柔軟的新騎行 - 即使使用Tekna +標(biāo)準(zhǔn)版19s，它也能很好地消除顛簸和路面痤瘡。而且，是的，這是一個(gè)更安靜，更精致的地方，現(xiàn)在風(fēng)很小。任務(wù)完成。

日產(chǎn)非常了解其目標(biāo)買家，并且創(chuàng)造了英國公眾將會(huì)擁有的汽車。新的2019款Qashqai能夠更加精彩，能夠看到和駕駛嗎?當(dāng)然。向民主的價(jià)格提供更多的拋光和相同的舊實(shí)用性和交叉氛圍，這是向前邁出的一步嗎?你打賭。

價(jià)格從19,295英鎊起。挑選范圍?在較為適中的N-Connecta裝飾中，很難與1.5 dCi的99g / km二氧化碳爭論，這可能是最暢銷的25,555英鎊。這是Mk2.5日產(chǎn)逍客的使命。英國期待.