邁凱輪600LT蜘蛛屋頂較少起泡性能相同

這是專注于賽道的600LT的敞篷版本，但與所有邁凱倫蜘蛛一樣，失去車頂并不會削弱性能優(yōu)勢。把它想象成沒有車頂?shù)馁愜?- 當你考慮有多少賽車開放時很容易。它是一個蜘蛛，它優(yōu)先考慮速度超過迷霧般的跑車浪漫。

LT--對于長尾 - 是邁凱輪的專注于賽道特色的速記。它始于20世紀90年代標志性的F1長尾GTR賽車版本，最近又看到了675LT，這是我駕駛過的最令人滿意的快車之一。與600LT(以及675LT)一樣，這款新款Spider并沒有真正的“長尾” - 盡管邁凱輪將自豪地指出總長度比它所基于的570S Spider更寬敞，更大后翼確實給人一種延伸后車身的印象。(它實際上后部長了47毫米。)相反，LT是賽道實力和速度的簡寫，正如我們很快就會看到的那樣，600LT Spider也不缺乏。

它與570S Spider有何不同?

如果我們看一下零件內容，差不多四分之一。新組件主要用于減輕重量，改善空氣動力學和提高動力，增加30bhp。

它比運動系列敞篷兄弟輕100公斤，干重非常極簡1297公斤。切割質量的關鍵變化是碳賽車座椅(節(jié)省21公斤)，更輕的鍛造合金輪轂(節(jié)省17公斤)，拆除空調(12.6公斤)和新的非常獨特的頂部出口不銹鋼排氣管(也12.6公斤) 。新的鈦輪螺栓可節(jié)省0.42千克，更薄的玻璃可節(jié)省1.4千克。每一點都有幫助。

車身更換包括更長和更寬的前分離器，更深的側門檻，延伸的后擴散器和更大的固定后翼，以及加長的后保險杠 - 全部由碳纖維制成。倍耐力P-Zero Trofeo R輪胎是碳陶瓷盤的標準配置，以加強賽車性能。

這款592馬力的發(fā)動機采用了3.8升版本的邁凱輪熟悉的雙渦輪英國制造的肖勒姆英國V8發(fā)動機，而不是適用于720S的新款4.0。與570S Spider相比，獨特的頂部排氣管道管道減少了一米，這降低了發(fā)動機背壓 - 聽起來非常棒。較硬的發(fā)動機和變速箱支架增強了汽車和駕駛員之間的連接。

它與600LT雙門跑車有什么不同?

除了開放式屋頂外，沒有那么不同 - 這也是600LT Spider魔力的一部分。大多數(shù)情況下，敞篷版跑車增加了重量 - 因為需要額外的加強來保持剛性 - 并且傷害操控性和乘坐舒適性(因為在硬頂雙門轎跑車上的扭轉剛度從未如此強)。

與傳統(tǒng)的鋼制或鋁制底盤相比，邁凱倫標志性碳纖維桶具有更高的剛性和更輕的重量。結果是蜘蛛使用不需要額外的底盤加固，并且重量增加最小 - 僅比硬頂雙門轎跑車重50公斤。額外的重量是由折疊屋頂及其機制造成的。性能幾乎沒有受到影響：只需0.2秒，0-125英里每小時，相同的0-60英里/小時(真正的超級跑車般的2.8秒)。屋頂向上，最高速度為201(屋頂向下196mph)。對于硬頂，它是204。

在路上是什么樣的?

對于以賽道為重點的賽車來說，這非常棒。它比甜美的570S更堅固，更嘈雜：有??更多的輪胎發(fā)動機和發(fā)動機呻吟和咆哮，雖然它并不令人不愉快。盡管如此，如果你有一個很長的高速公路前進和可供選擇的汽車(大多數(shù)業(yè)主)，你不會選擇600LT。HMI系統(tǒng)是老式的，非常垃圾 - 720S采用了更新的系統(tǒng) - 開放式屋頂?shù)姆瓷涫蛊湓趤喞Ｄ堑奶栂聨缀鯚o法讀取。

好處很多。關于動力總成有一個非常緊迫的問題，V8和七速'盒子相得益彰。乘坐舒適性(特別是在普通模式下)非常好。槳葉換檔速度很快，發(fā)動機聲音很大，轉速變大，在換檔過程中鼓舞人心的排氣“裂縫” - 這些后管遠離你的頭后只有一米高，放大了。真是太棒了!

與所有邁凱倫車隊一樣，高端運動員的能見度也很高，駕駛位置和轉向非常出色。沒有人比邁凱輪更了解發(fā)燒友。盡管最新的720S Spider具有更快更新的機制，但折疊式車頂也能很好地工作。

在賽道上?

非常棒。極好的轉彎，極好的抓地力，出色的轉向，倍耐力輪胎和碳陶瓷制動器在開始過熱之前都能承受很大的懲罰。

因此，許多跑車的牽引力都太大(所有超級跑車都有800馬力以上，包括P1)或者功率太小，不能在快車道上真正娛樂。600LT Spider具有完美的平衡性。它的速度非常驚人 - 低于3.0秒0-60時間表示 - 但具有出色的抓地力，操控性和制動性。我很少在賽道上獲得如此多的樂趣。

另外，你不需要成為劉易斯?jié)h密爾頓真正努力和享受。它是一種寬容和令人驚訝的良性汽車，即使在最大攻擊模式下牽引力控制也是絕對的。發(fā)動機很結實，咆哮著小夜曲。節(jié)氣門響應非常明顯，所有反饋都是如此(特別是在跟蹤模式下)。只有在低轉速的大齒輪中輕輕駕駛才能在快速旋轉的雙渦輪增壓器激勵V8之前明顯滯后。

邁凱倫600LT蜘蛛：判決

600LT Spider是一款出色的賽道車，是一款非常出色的公路賽車。避免乘坐Grand Touring風格的遠程巡航，它應對得很好。再加上A路或高速公路上的任何不適都會很快被原諒，當你遇到一條蜿蜒的輕微交通的二級公路，或者更好的是賽道。這真的是一輛需要賽道日贊助的賽車。

因此，我將600LT Spider列為我最喜歡的現(xiàn)代邁凱輪。它非常有趣，但令人驚訝的可用?？焖俚馔獾哪芰??？ǘ≤嚸艚莸珰埧釓姶蟆６椅視x擇蜘蛛而不是雙門轎跑車。與雙門轎跑車相比，速度，操控性或娛樂性沒有明顯降低 - 再加上風吹風的樂趣。