DS 3 Crossback au revoir hatch bonjour SUV

DS 3 Crossback(2019)評論：au revoir hatch，bonjour SUV

這是DS 3 Crossback，它名義上取代了作為DS Automobiles系列寶貝的3掀背車。但這并不是一個進化而是革命的例子，因為三門掀背車的MINI競爭對手為一輛帶有額外車門和更高騎行，加強車身的SUV鞠躬。

除了鯊魚鰭B柱作為標記設計參考之外，你很難找到與之前的化身有很多相似之處。當然，重新發(fā)明是因為全球對SUV的需求，制造商不得不身體變大，或無處可去。高端市場的規(guī)模同樣在增加，DS希望將自己置于這些趨勢的核心。

在DS眼中，MINI掀背車和奧迪A1是如此2010年 - 現(xiàn)在全部都是關于MINI Countryman和Audi Q2。

DS 3 Crossback內飾：鉆石是永恒的

由于DS Automobiles將自己定位為法國奢侈品PSA集團的技術旗艦，DS 3 Crossback以其舒適的座椅，平開門把手，LED頭燈和穿著儀表板，格柵和開關的商標鉆石形服裝而自豪。

最小的DS型號可能已經(jīng)膨脹，但套件清單和價格也是如此。更高規(guī)格的車型配備真皮座椅，平視顯示器，10英寸觸摸屏，以及大量的駕駛員輔助技術，車道保持輔助和自動緊急制動。

價格也上漲了，最實惠的型號價格超過2.1萬英鎊，而LaPremière推出版則上漲至34,000英鎊。

我們的Ultra Prestige車型上的真皮座椅非常受歡迎 - 駕駛員的嘈雜按摩功能不那么 - 而且鉆石主題的儀表板并不像一些照片所暗示的那樣在臉上。

后排座椅的空間比奧迪Q2更多，但比鄉(xiāng)村人更少，而靴子空間則落后于兩者。可選的Focal音響系統(tǒng)特別好，即使通過藍牙流式傳輸音樂，也可以掏出任何可能的投訴。

也有一些怪癖。儀表板按鈕是觸摸敏感的，但響應速度慢，而熟悉的PSA觸摸屏媒體系統(tǒng)繼續(xù)使用起來非常繁瑣。如果您想切換音樂或改變任何其他功能 - 例如氣候控制 - 衛(wèi)星導航地圖會消失。值得慶幸的是，數(shù)字駕駛艙有一個sat-n??av模式作為備份。你需要哪個。特別是當系統(tǒng)努力探索摩納哥的迷宮時。

當然它不像那個艙口那樣開車嗎?

當然不是，盡管在DS 3艙口上有超大量的車身，但Crossback仍然很容易放在路上。憑借其新平臺，DS的小型SUV比雪鐵龍C3 Aircross輕40公斤，讓它感覺腳感很輕 - 這也有助于制動，因為踏板響應本身就是半睡半醒。

除此之外，這款平穩(wěn)騎行SUV可以很好地抓握，提供大量的車身側傾，并提供PureTech 130三缸發(fā)動機的豐富功能。它可能會在轉速范圍內感覺到更高的呼吸，但對大多數(shù)駕駛員來說都很好，在轉速范圍內將大部分扭矩降低。聽起來也不錯。

您可以選擇三款1.2升汽油發(fā)動機，功率范圍從99bhp到128bhp，旗艦產(chǎn)品為153bhp。后兩者僅適用于主動變速的八速汽車。PureTech 155可能會吸引那些想要最大性能的人，但是只有額外增加7磅英尺的扭矩 - 這是你在日常駕駛中根本不會注意到的。

對于那些沒有長距離的人來說，它有一個99bhp的柴油選項;對于沒有長距離的人來說，這是一個全電動的E-Tense版本。提供至少186英里的WLTP系列，電動馬達提供134bhp和260Nm的扭矩。100kW充電器的電池充電需要30分鐘才能達到80%的容量，但是你需要等到2020年，才能在英國經(jīng)銷商處充電。

DS 3 Crossback是一款相當可愛的汽車。與其兩個主要競爭對手相比，MINI Countryman是一個更好的多面手，在為乘客提供更多空間的同時娛樂駕駛員。您可以選擇奧迪Q2作為其DSG'盒子并提高質量，但在設備和后排乘客空間方面感覺相當吝嗇。

包括3 Crossback的王牌是它的視覺吸引力。對于大多數(shù)顧客來說，它也能夠很好地處理，盡管有很多身體卷。但就像Mini和奧迪的高級SUV同行一樣，這是一種昂貴的發(fā)表聲明的方式。