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就像其標志性的牧馬人一樣,吉普車品牌也將向其《角斗士》皮卡中添加2021年的Willys版本,這是第一次。 新的角斗士威利斯(Gladiator Willy
在豐田RAV4是肯定不會想到的,當涉及到的第一款車型調(diào)整,但仍有一些決定來解決它,這有時會給一些非常令人驚訝的結(jié)果。 您可能已經(jīng)看到了
法新社星期四對法新社表示,日本巨型豐田汽車因故障的燃油泵而自愿召回的汽車目前在全球覆蓋584萬輛,比3月份多260萬輛。團體發(fā)言人。 這
像它的大兄弟F-PACE一樣,Jaguar E-PACE在2021車型年進行了更新,其變化被認為是較小的,并且主要集中在內(nèi)部。 中心塊經(jīng)過重新設計,在大
SUV和技術(shù)愛好者,請注意:福特Edge成為繼Mustang Mach-E之后第二款配備新型SYNC 4A信息娛樂系統(tǒng)的車輛。 對于2021年,福特的中型兩排SUV
盡管FCA承諾到 2022年使吉普成為世界上最環(huán)保的SUV產(chǎn)品系列,但最暢銷的集團 -Ram 1500- 似乎并沒有在當前可用的eTorque輕度混合動力系
全新的Genesis GV70終于從它的藏身處和偽裝中脫穎而出,向我們展示了它在內(nèi)部和外部的外觀。這家韓國奢侈品牌剛剛發(fā)布了其緊湊型SUV的首批
2013年,梅賽德斯·奔馳同意向阿斯頓·馬丁供應V8 AMG發(fā)動機,以換取英國品牌5%的股份。七年后,隨著阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的首次公
得克薩斯州的調(diào)諧器Hennessey決定解決全新的2021年福特Bronco只是時間問題。一旦這輛車明年開始出廠,可以期望不久后看到VelociRaptor V8
這是技術(shù)和性能的最前沿的全新概念,簡稱為 Bolide。 ort在紐伯格林賽道上令人贊嘆 受到歷史上最著名的賽車之一布加迪Type 35的啟發(fā),在1
汽車制造商在安全性和駕駛員協(xié)助方面取得了長足的進步,但當然并非所有人都處于同一水平。 盡管特斯拉對其名為Autopilote的系統(tǒng)引起了廣泛
奧迪Q5缺少什么才能真正完成?實際上,不多,正是由于這個原因,《汽車指南》連續(xù)第三年被評為同類產(chǎn)品中的百思買。 但是,如果您是回答RS
越來越多的車輛配備了空調(diào),有些甚至為乘客提供了不同的溫度區(qū)域。是的,汽油行駛里程會受到罰款,但是在炎熱的夏日,您怎么能沒有汽油里程
賽車手和漂移專家Ken Block無需介紹。福特品牌大使以其壯觀的特技聞名,尤其是在Gymkhana視頻系列中,還擁有非凡的汽車。 上周四,在巴雷
又一個星期開始了,另外一輛電動貨車也在新聞中。 與最近發(fā)布的2022 GMC Hummer EV相比,Hercules Alpha的前瞻性和壯觀性要低得多,它
開發(fā)大功率電動汽車的競賽越來越多。汽車制造商,電子和電池巨頭都參與其中。 在三星及其800公里電池于去年3月發(fā)布之后,另一家韓國公司SK
隨著COVID-19采取一系列健康措施并破壞我們的所有習慣,像許多其他公司一樣,汽車經(jīng)銷店也必須進行調(diào)整。最后一個例子是沃爾沃加拿大公司的
自從這家德國汽車制造商在1980年3月的日內(nèi)瓦車展上推出著名的全輪驅(qū)動Ur-quattro以來,quattro這個詞幾乎已成為奧迪的同義詞。 因此,2020
想象一下,您是為GMC工作的汽車設計師,并要求將全新復活的悍馬設計為電動皮卡車。談論一個激動人心的挑戰(zhàn)! 在2019年4月獲得這項授權(quán)的團隊
在過去的幾十年中,校車的設計并未發(fā)生太大變化,除了進行了一些改進以使其更安全之外。此外,他們的技能僅限于定義明確且維護得不太好的道
現(xiàn)代汽車剛剛宣布了完全重新設計的2021年伊蘭特的加拿大價格,對消費者來說是個好消息。 保留其入門級六速手冊的價格,廣受歡迎的韓國緊湊
在 日產(chǎn)邊境 是最老的在加拿大提供的所有新車型,尚未自2005年以來再度之中。 正如我們在今年夏天通知您的那樣,加拿大日產(chǎn)汽車公司已決
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