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近期,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍就小米SU7汽車價(jià)格延遲公布一事發(fā)表了見(jiàn)解。他指出,汽車行業(yè)的新車發(fā)布周期通常相對(duì)較長(zhǎng),而小米SU7從技術(shù)發(fā)布到產(chǎn)品上市僅用了短短三個(gè)月,計(jì)劃在3月28日的發(fā)布會(huì)上公布價(jià)格,這一速度實(shí)屬罕見(jiàn)。在過(guò)去的三個(gè)月里,小米進(jìn)行了工廠小規(guī)模量產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及質(zhì)量測(cè)試等一系列工作。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,小米進(jìn)行了規(guī)模龐大的測(cè)試,高管們累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)10萬(wàn)公里,雷軍本人也多次參與了測(cè)試,以保證小米SU7汽車的品質(zhì)達(dá)到消費(fèi)者的期望。
對(duì)于小米SU7汽車的定價(jià)問(wèn)題,雷軍透露這款車是一款配置強(qiáng)大的C級(jí)豪華轎車,因此可能會(huì)略顯昂貴,但他相信產(chǎn)品的性能一定能讓消費(fèi)者覺(jué)得物有所值。此外,小米SU7還將提供雅灰、海灣藍(lán)、橄欖綠三種顏色供消費(fèi)者選擇。
此前在技術(shù)發(fā)布會(huì)上,雷軍曾表示:“不要喊9萬(wàn)9了,不可能的!”并明確指出類似配置的車輛價(jià)格應(yīng)在40萬(wàn)以上。他還對(duì)特斯拉漲價(jià)一事表示佩服,并對(duì)外回應(yīng)了關(guān)于小米SU7價(jià)格的猜測(cè)。
針對(duì)外界對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致定價(jià)困難的質(zhì)疑,雷軍表示小米有自己的策略和信心,并強(qiáng)調(diào)了公司的發(fā)展歷程和實(shí)力。他認(rèn)為,小米SU7汽車的定價(jià)不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,更是對(duì)產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)保證和用戶體驗(yàn)的綜合考量。
綜上所述,小米SU7汽車的價(jià)格延遲公布背后,是小米集團(tuán)為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)而做出的努力和投入。隨著發(fā)布會(huì)的臨近,消費(fèi)者也將有機(jī)會(huì)更加全面地了解這款備受期待的新車,并期待其在市場(chǎng)上取得優(yōu)異的表現(xiàn)。
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