國內汽油和柴油價格上調，成本增加對私家車和物流企業(yè)造成影響

2023-07-12 17:25:21 編輯：東風中來源：

導讀國家發(fā)改委發(fā)布消息，自7月12日24時起，國內汽油價格上調155元/噸，柴油價格上調150元/噸。按升計算，92號汽油上調0.12元，95號汽油和0號柴...

國家發(fā)改委發(fā)布消息，自7月12日24時起，國內汽油價格上調155元/噸，柴油價格上調150元/噸。按升計算，92號汽油上調0.12元，95號汽油和0號柴油均上調0.13元。

此次調價將導致私家車和物流企業(yè)的用油成本增加。以油箱容量為50升的小型私家車為例，車主加滿一箱油將多花約6.5元；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，每行駛100公里，燃油費用將增加約5.2元。

據(jù)隆眾資訊計算，調價后，全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價格和92號汽油零售限價在7.3-7.5元/升左右。

今年第十四次成品油價格調整，也是年內第六次上調。這次調價后，成品油價格呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

調價周期內，國際原油價格震蕩上漲。隆眾資訊成品油分析師李彥表示，盡管市場對歐美經濟擔憂情緒仍在，但沙特、俄羅斯的減產和亞洲需求增長預期釋放積極信號，供應緊張的利好因素超過了全球經濟增長放緩的利空因素。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐朋指出，幾家歐佩克+產油國的減產和美國的鉆井數(shù)量減少，以及美國原油庫存大幅下降，都對原油價格形成有力支撐。

下一輪成品油調價上調的概率較大。李彥稱，沙特繼續(xù)減產，美國夏季燃油消費高峰期仍在延續(xù)，亞洲經濟和需求前景看好，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

根據(jù)當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2023年7月26日24時開啟。

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