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我們?cè)诓稍L中詢問了奧迪設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克·里希特(Marc Lichte),該公司的未來車輛設(shè)計(jì)將因電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)而進(jìn)展。作為回應(yīng),他分享了有關(guān)汽車創(chuàng)造商阿耳emi彌斯計(jì)劃(Project Artemis)的更多信息,該計(jì)劃旨在創(chuàng)造自動(dòng)駕駛汽車。他說,馬上面世的汽車“將是一場(chǎng)革命”。
根據(jù)設(shè)計(jì)者的說法,這輛車屬于超高端市場(chǎng),其用例是長(zhǎng)途旅行。利希特說:“我們將提出一個(gè)激進(jìn)的新概念。這輛車看起來完全不同。”從根本上講,它將是一款自動(dòng)駕駛汽車,它將消除對(duì)操縱裝置的任何需求,并使奧迪的設(shè)計(jì)人員能夠?qū)ζ嚨耐庥^采取新的方法。
奧迪的未來電動(dòng)汽車計(jì)劃
有傳言稱,由前保時(shí)捷賽車工程師亞歷山大·希青格(Alexander Hitzinger)掌控的阿耳emi彌斯計(jì)劃(Project Artemis)下開辟的車輛代號(hào)為L(zhǎng)andjet。無論內(nèi)部名稱是什么,這款車都有望在2024年問世,并將基于奧迪開辟的模塊化PPE EV架構(gòu),該架構(gòu)將用于奧迪,保時(shí)捷和賓利汽車。
利希特(Lichte)的評(píng)論與我們已經(jīng)了解到的關(guān)于阿耳emi彌斯計(jì)劃(Project Artemis),汽車創(chuàng)造商和大眾集團(tuán)(VW Group)未來接替特斯拉(Tesla)的武器相一致。大眾汽車希翼解決特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位,并希翼有一輛自動(dòng)駕駛汽車作為其自動(dòng)駕駛儀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
這輛車目前在Lichte的設(shè)計(jì)工作室正在研發(fā)中。他告訴我們,奧迪將徹底改變內(nèi)飾的布局,而外飾將與我們從汽車創(chuàng)造商那里看到的同樣不同。我們期待著看到它。
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