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過去幾年來,該國最重要的汽車細(xì)分市場之一向來是跨界車。尤其是小型跨界車,在美國每年構(gòu)成很大的汽車銷量?,F(xiàn)代汽車對此并不陌生,他們迄今為止最小的跨界車場- 場地(Venue)通過提供類似的尺碼直接將其戰(zhàn)斗帶給了競爭對手,這些尺寸固然讓人感覺很熟悉,但具有某些特征和元素可以幫助它成為堅實的競爭者。因此,在眾多模型,飾件和其他品牌的海洋中,您會認(rèn)為選擇的力量會占上風(fēng),對吧?如果您喜歡三個踏板,則不會。
現(xiàn)代汽車的一位發(fā)言人最近告訴《汽車與駕駛員》雜志,韓國品牌將在2021年不再提供現(xiàn)代場地的手動變速箱。原因是什么?需求不足。老實說,我們并不感到驚訝。誠然,駕駛一些風(fēng)格獨特,相當(dāng)激進的1.6升四缸手動變速箱和離合器的想法可能會吸引一些人,那就是市場太小了。
此外,分頻器全都與有用性有關(guān),當(dāng)我們談?wù)?ldquo; p”一詞時,便利性也不甘落后。六速手動變速器以前僅在基本SE車型上可用,該車型還提供了CVT作為選裝件。好吧,到2021年,CVT將成為所有Venue內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配置,EPA估量該市為30 mpg,高速公路為34 mpg。
2021 Hyundai Venue現(xiàn)在將離開在美國銷售的帶有第三個踏板和滑蓋的超緊湊型跨界車清單,僅留下起亞Soul和Subaru Crosstrek之類的火炬。令人欣慰的是,Venue N Line可能會帶來一些刺激(手指交叉指點手動?),而且您仍然可以手動獲得Veloster,Accent和Elantra。
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