新款倍耐力輪胎自動適應(yīng)溫度，行駛條件

倍耐力(Pirelli)推出了新一代的Cinturato P7夏季輪胎，該公司聲稱，該輪胎可以適應(yīng)不同的溫度和駕駛條件。

作為性能導(dǎo)向的夏季輪胎，上一代Cinturato P7具有相當(dāng)窄的帶寬。它在潮濕和干燥條件下都被認為是不錯的，但是，與所有常規(guī)夏季輪胎一樣，它不適合低溫。輪胎混合料的變化使新的Cinturato P7可以在更寬的溫度范圍內(nèi)工作。

倍耐力說，新輪胎“富含二氧化硅和特別的樹脂，有助于增加抓地力并增強輪胎聚合物的功能。”這些材料會根據(jù)環(huán)境溫度改變其特性，從而保持一致的抓地力水平。

倍耐力表示，新的Cinturato P7專為豪華車而設(shè)計，在設(shè)計時還考慮了降低的道路噪音和更好的碰撞汲取特性。該公司表示，還優(yōu)先考慮低滾動阻力，以提高燃油經(jīng)濟性。

倍耐力表示，當(dāng)前大多數(shù)豪華車還配備了許多輔助駕駛員設(shè)備，Cinturato P7旨在與之配合使用。倍耐力聲稱，由于適合與特定創(chuàng)造商的系統(tǒng)配合使用，因此其輪胎將通過車道保持輔助等功能獲得最佳性能。

除了其前身的100種認證之外，新的Cinturato P7已被汽車創(chuàng)造商認證用于23種特定的汽車應(yīng)用。該輪胎有泄氣保用輪胎的形式，并具有倍耐力的Seal Inside功能。

輪胎公司在過去幾年中展示了一些異國情調(diào)的概念，盡管目前尚不清晰什么將使它進入生產(chǎn)。今年早些時候，固特異發(fā)布了ReCharge的“自我再生”概念，此前還公布了可變形輪胎。

倍耐力的新型P7輪胎計劃于今年夏天在歐洲和亞洲推出。其他市場的時間尚未發(fā)布。