2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
如果您絕對必須做整個性能交叉的事情,那么惟獨一個應(yīng)該被認真考慮。只要您不需要大型汽車,馬上到來的福特Puma ST都將被設(shè)定為迄今為止駕駛性能最好的小型跨界車,并且?guī)缀跬耆珱]有偽裝過測試m子。
除了沒有ST徽章和膠帶的神奇缺陷外,這就是我們可以期待的汽車展示廳新版本的外觀。該原型車明顯低于一般 版Puma,并且采納了與嘉年華ST相同的車輪設(shè)計。
它與兩廂車基于相同的平臺,因此我們可以確信地說它將收到未改變的Fiesta ST動力總成。這意味著1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率為197bhp和214lb ft,并且由于Puma并不比Fiesta重,所以0-62mph的時間應(yīng)該仍在7秒以下。
考慮到適度的分量增加,以及稍微增加的行駛高度,它會像嘉年華一樣出色地行駛。而且我們都知道,在一系列彎頭周圍扎緊東西是什么騷動。
希翼彪馬能夠收到其ST表親的非同平常的香蕉形“定向纏繞”彈簧,從而使后橋能夠進行交流且歡快地移動。我們還希翼在選項列表上有一個Performance Pack,它將在組合中添加機械Quaife ATB限滑差速器以及發(fā)射操縱系統(tǒng)。
價格方面,福特彪馬ST的分量應(yīng)該在30,000英鎊左右。這將使其比T-Roc R廉價得多,盡管值得指出的是大眾稍大,全輪驅(qū)動和更強大。但是更有趣嗎?很有可能不會。
較近的競爭對手最終將以現(xiàn)代計劃的Kona N的形式浮現(xiàn),盡管目前尚不清晰哪種車輛會首先浮現(xiàn)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。