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評(píng)測(cè)全新寶馬X6 xDrive40i怎么樣及廣汽傳祺全新一代GS4多少錢(qián)

2021-06-09 10:05:13 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 韓寒曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)某臺(tái)車(chē):駕駛它,就像坐在車(chē)頂上開(kāi)一臺(tái)911。當(dāng)時(shí),他還在某汽車(chē)論壇有著自己的賬號(hào),當(dāng)時(shí)它還是第一代產(chǎn)品。韓寒所說(shuō)的它

韓寒曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)某臺(tái)車(chē):“駕駛它,就像坐在車(chē)頂上開(kāi)一臺(tái)911”。當(dāng)時(shí),他還在某汽車(chē)論壇有著自己的賬號(hào),當(dāng)時(shí)它還是第一代產(chǎn)品。韓寒所說(shuō)的“它”確實(shí)與他自己有點(diǎn)像,兩者都很有性格,也都各自開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代,同樣也都有很多追隨者。韓寒現(xiàn)在早已不僅僅是作家與賽車(chē)手,更是一位導(dǎo)演。而另一個(gè)“它”的摹仿者也始終層出不窮,它就是寶馬X6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。

在寶馬X6誕生之前,大家并不知道SUV和Coupe造型能有什么交集,畢竟后者幾乎就是跑車(chē)造型的代名詞,也惟獨(dú)少數(shù)轎車(chē)能“染指”它,美其名曰轎跑車(chē)。人類(lèi)失去聯(lián)想,世界將會(huì)怎樣?至少會(huì)讓現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)更加乏善可陳,還好寶馬設(shè)計(jì)師大膽的把Coupe的造型“移植”到了一臺(tái)中大型SUV上,寶馬X6誕生了。

寶馬X6 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

93.69萬(wàn)

本次測(cè)試的全新X6為頂配車(chē)型,售價(jià)接近百萬(wàn)。對(duì)比同家族的X5來(lái)說(shuō),在同等配置級(jí)中還是要貴出近10萬(wàn)元的,并且該測(cè)試車(chē)輛也選裝了不少豪華配置。

● 造型影響了多少人?

為何車(chē)型進(jìn)展到第三代,大體的造型都沒(méi)有改變過(guò)呢?固然是足夠成功無(wú)需改變。不管是直接影響了自家的X4車(chē)型,還是后來(lái)無(wú)數(shù)追隨者。寶馬X6在外觀方面的革新性,確實(shí)是21世紀(jì)以來(lái)汽車(chē)工業(yè)中的一項(xiàng)“發(fā)明”。不信的話(huà),就看看下面這些Coupe造型的SUV。

今天看似很正常的設(shè)計(jì),當(dāng)年確實(shí)非常大膽。這種把兩個(gè)風(fēng)馬牛不相及的元素捏合到一起的勇氣相當(dāng)可嘉。這位設(shè)計(jì)師后來(lái)也來(lái)到中國(guó),為我們打造出了具有中國(guó)特色的Coupe化的SUV車(chē)型。他就是Pierre Leclercq。

● 外觀更有氣魄

前臉?biāo)械膽蚍荻急荒莻€(gè)變大且會(huì)發(fā)光的進(jìn)氣格柵所搶走了。第一,這是寶馬全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。第二,光影方面的造詣是各大豪華品牌都在爭(zhēng)相修煉的。除此之外,激光大燈更是目前豪車(chē)必備配置之一,想“免費(fèi)”擁有那就上高配車(chē)型嘍。

車(chē)型 長(zhǎng) 寬 高 軸距

寶馬X6 4947mm 2004mm 1698mm 2975mm

奧迪Q8 5006mm 1995mm 1704mm 2995mm

保時(shí)捷Cayenne Coupe 4931mm 1983mm 1676mm 2895mm

從車(chē)身的尺寸來(lái)看,全新X6確實(shí)呈現(xiàn)出一個(gè)又寬又矮的造型。這也從側(cè)面說(shuō)明,它不僅從Coupe造型方面接近轎跑車(chē)的感覺(jué),實(shí)際的“身材”確實(shí)如此。軸距方面則介于兩臺(tái)競(jìng)品之間。

更加犀利的線(xiàn)條,讓寶馬X6車(chē)側(cè)的Coupe造型比上代車(chē)型更加富有“跑格”。畢竟不管是富人還是窮人,都有一顆擁有跑車(chē)的夢(mèng)。但是出于有用性考量,同樣的價(jià)格富豪們更情愿選擇SUV。不過(guò),寶馬X6的浮現(xiàn)完美的兼容了跑車(chē)和SUV的優(yōu)點(diǎn),那就是造型和有用。

對(duì)于一臺(tái)以又大又低形象示人的Coupe造型SUV,哪怕你不去看X6的設(shè)計(jì)圖紙,僅從實(shí)車(chē)外觀來(lái)看,也知道一只尺寸夠大的輪圈是多么的重要。對(duì)于全新寶馬X6來(lái)說(shuō),21寸剛剛好,有錢(qián)選裝22寸固然更好了。

車(chē)尾的層次感比第二代車(chē)型有了明顯的進(jìn)步。隨著科技的進(jìn)展,尾燈在車(chē)尾的重要性越來(lái)越大。全新X6的尾燈就是整個(gè)車(chē)尾最“靚”的部位。它的浮現(xiàn)平衡了整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)重心,同時(shí)也讓你在夜晚記住了這張偉岸的背影。

人人都知道行走江湖,要的是一個(gè)“穩(wěn)”字??烧f(shuō)著容易,能做到的卻沒(méi)幾個(gè)。尤其在當(dāng)前車(chē)市整體表現(xiàn)低迷的情況下,“穩(wěn)”更需要底氣和實(shí)力。對(duì)此,廣汽傳祺表示“家有GS4(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),心里不慌”。確實(shí)如此,GS4向來(lái)以來(lái)都是廣汽傳祺的頂梁柱車(chē)型,銷(xiāo)量占比非常大。如今,全新一代GS4的到來(lái)可謂給傳祺家族穩(wěn)定了軍心,上市半月銷(xiāo)量即破萬(wàn)輛足以說(shuō)明這一點(diǎn)。

剛才我們之所以只提到“半月銷(xiāo)量”,是因?yàn)槿乱淮鷤黛鱃S4恰好是在去年11月中旬上市,而12月份的銷(xiāo)量還沒(méi)統(tǒng)計(jì)出來(lái)。作為換代車(chē)型,全新GS4一口氣推出9款車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為8.98-15.18萬(wàn)元,基本和老款車(chē)型保持一致,吸引力無(wú)疑大大增加了。

■ 靜態(tài)部分回憶

好看的車(chē)才會(huì)被看好,自從采納“光影雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言以來(lái),廣汽傳祺的車(chē)型在大家心中已經(jīng)極具辨識(shí)度,可如何幸免“套娃”是設(shè)計(jì)師不得不面臨的課題。作為“3.0”階段的產(chǎn)品,GS4的定位與家族其他車(chē)型不一樣,表現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)自然會(huì)有差異,設(shè)計(jì)師表示主要通過(guò)線(xiàn)條的運(yùn)用達(dá)到差異化。

傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

13.18萬(wàn)

車(chē)身尺寸對(duì)比

車(chē)型 全新GS4 榮威RX5 吉利博越 哈弗H6

長(zhǎng)(mm) 4545 4556 4544 4600

寬(mm) 1856 1855 1831 1860

高(mm) 1700 1719 1713 1720

軸距(mm) 2680 2700 2670 2680

車(chē)身尺寸方面,全新GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm(含行李架),相比老款車(chē)型分別增加20mm、4mm、15mm,軸距為2680mm,增加40mm。跟同級(jí)別車(chē)型相比,它的塊頭并不是最突出的,但彼此相差不大。

最能體現(xiàn)“光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言”精髓的部位是車(chē)身側(cè)面,車(chē)身雕塑感源于線(xiàn)條的勾勒,在光影的效果下讓形面看起來(lái)干練有力。在具體細(xì)節(jié)方面,全新GS4的亮點(diǎn)在于配置功能,18英寸的輪圈、米其林輪胎以及外后視鏡支持電動(dòng)折疊,都看出它的誠(chéng)意。

相比前臉和車(chē)身側(cè)面,全新GS4的尾部看起來(lái)平淡無(wú)奇,可細(xì)節(jié)不乏看點(diǎn)。首先是取消了“Trumpchi”字母標(biāo)識(shí),為后備廂蓋的設(shè)計(jì)流出了更多的空間;其次是尾部燈組跟前大燈燈組相呼應(yīng);最后則是雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)


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