評(píng)測(cè)德龍X3000怎么樣及現(xiàn)代創(chuàng)虎6X4多少錢

2015年12月9日，以“強(qiáng)轉(zhuǎn)型 耕細(xì)分 系客戶 享未來(lái)”為主題的陜汽2016商務(wù)年會(huì)在陜西人民大會(huì)堂舉行。年會(huì)全新公布的黃金版德龍X3000系列車型更是現(xiàn)場(chǎng)展出車型中的亮點(diǎn)，這其中就包括一臺(tái)搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的8x4自卸車底盤(pán)。

自卸車是工程建設(shè)、礦山開(kāi)采等項(xiàng)目上必不可少的車型，隨著2015年國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的改變，給自卸車銷售帶來(lái)了不小的沖擊。此次年會(huì)上公布的黃金版德龍X3000 8x4超強(qiáng)版自卸車底盤(pán)，有什么過(guò)人之處?其定位主要會(huì)用在什么地方?我們先不著急定論，請(qǐng)尾隨鏡頭我們一起來(lái)了解一下這款車型。

●黃金德龍新亮相 雙色噴漆像牛頭

黃金版德龍X3000系列采納了統(tǒng)一的前臉設(shè)計(jì)，在原有基礎(chǔ)上面將前臉的配色要原先的單一化設(shè)計(jì)為雙色布置，邊緣的橘紅色噴漆更加醒目，哪怕在霧霾如此嚴(yán)峻的西安，也可以從老遠(yuǎn)一眼識(shí)別出來(lái)。中間從保險(xiǎn)杠向來(lái)延伸到擋風(fēng)玻璃的黑色噴漆，用陜汽的官方介紹是像“非洲野牛”，讓車輛看起來(lái)非常有力量感。

駕駛室上方茶色的遮陽(yáng)板對(duì)陽(yáng)光射入駕駛室的光線進(jìn)行過(guò)濾，讓司機(jī)不至于被太陽(yáng)晃到眼，從而提升車輛行駛安全。兩側(cè)菱形的燈光，配合下方牛頭設(shè)計(jì)的前面板，看起來(lái)非常的犀利。

左右兩側(cè)的一體式反光鏡采納雙色噴漆，醒目的橘色占領(lǐng)了大部分的位置，而黑色的延伸如同牛頭的兩個(gè)角一樣，看起來(lái)更加的鮮活。下方的凸面鏡配合大面積的主視鏡，減少駕駛員的視線盲區(qū)。

中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上面的外圍飾條讓車輛的視覺(jué)感受更強(qiáng)，梯形的布局外圍用啞光鍍鉻進(jìn)行裝飾，提升了車輛的美觀程度。兩邊的導(dǎo)流槽作用是為了減少雨水沾到車門(mén)上面，但是效果還需要用戶使用之后才干夠說(shuō)出到底好不好用。

鐵質(zhì)的保險(xiǎn)杠為整體設(shè)計(jì)，同樣為呼應(yīng)整個(gè)車身涂裝中間噴黑色漆，作為工地使用的利器，高位保險(xiǎn)杠保證了車輛的通過(guò)性，下方的整體護(hù)罩將空調(diào)、中冷和水箱保護(hù)其中不受損害，中間的開(kāi)孔也可以保證散熱性能的正常。

集成式的大燈被護(hù)網(wǎng)包裹其中，工地行駛的車輛以外的情況比較多，加裝防護(hù)網(wǎng)之后可以防止車燈被石子打碎?？觳鹗降脑O(shè)計(jì)也方便用戶快速的將防護(hù)網(wǎng)扣下清洗大燈或者維修，但是使用的過(guò)程當(dāng)中要防止被盜。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔，拉手周圍的線條車門(mén)下方呼應(yīng)保險(xiǎn)杠的線條設(shè)計(jì)非常的硬朗，也起到了點(diǎn)睛之筆，讓整個(gè)側(cè)面比較耐看。側(cè)窗玻璃周圍同樣的運(yùn)用了黑色的涂裝結(jié)合面板來(lái)提升車輛的識(shí)別度。X500的鍍烙標(biāo)徽提醒人們，我是一臺(tái)擁有500馬力心臟的大家伙。

工地行駛沒(méi)有好路可走，坑坑洼洼的道路讓車輛行駛的過(guò)程當(dāng)中非常的顛簸，四點(diǎn)式機(jī)械減震讓駕駛室的震動(dòng)減到最小，讓司機(jī)更加的舒適。

在今年的四川現(xiàn)代商務(wù)年會(huì)上，四川現(xiàn)代展出了多款車型，從微卡到重卡，車型一應(yīng)俱全。創(chuàng)虎牽引車作為四川現(xiàn)代的主打產(chǎn)品，在年會(huì)上更是占領(lǐng)顯目位置，其中，旗艦版的八氣囊6X4牽引車分外引人注目。

該車為四川現(xiàn)代首款八氣囊車型，全車碟剎設(shè)計(jì)，采納6X4驅(qū)動(dòng)形式。三大件分別為：13升440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、岱摩斯12檔超速檔變速箱，3.417速比的岱摩斯后橋。從配置來(lái)看，該車總速比較小，不適合載分量大的用戶選購(gòu)。由于是八氣囊懸掛，并且采納全車碟剎設(shè)計(jì)，該車以后主要針對(duì)等對(duì)運(yùn)輸穩(wěn)定性要求較高及甩掛運(yùn)輸用戶使用。

● 線條豐富 外觀力量感十足

在乘用車市場(chǎng)，韓系車以期靚麗的外觀，吸引了大量消費(fèi)者。作為現(xiàn)代汽車首款國(guó)產(chǎn)重卡，靚麗的外觀自然少不了。其外觀采納大量線條設(shè)計(jì)，前面板的5條橫杠使得整車力量感十足，位于面板中部的鍍鉻現(xiàn)代標(biāo)志分外醒目。

該車為高頂駕駛室，示廓燈位于遮陽(yáng)板的兩側(cè)，與其融為一體，其造型采納一字型，設(shè)計(jì)較為新穎。氣喇叭位于駕駛頂部，但是氣喇叭惟獨(dú)一個(gè)，對(duì)于喜歡對(duì)稱美的國(guó)人來(lái)說(shuō)，總讓人感覺(jué)有些突兀。

后視鏡采納一體式，其后視鏡外殼顏色與駕駛室顏色遙相呼應(yīng)，看起來(lái)更加美觀。前下視鏡位于遮陽(yáng)罩下部，有效減少駕駛員盲區(qū)，提高行車安全。

該車的大燈也較為新穎，大燈上部的燈眉設(shè)計(jì)，與整車豐富的線條相對(duì)應(yīng)。霧燈位于保險(xiǎn)杠底部，日間行車燈也集成大燈內(nèi)，為本已靚麗的外形在增添一抹亮色。

駕駛室采納氣囊減震，行駛舒適性得到保障，駕駛室后部的扶手設(shè)計(jì)便于司機(jī)上下車。駕駛室后部的窗戶設(shè)計(jì)，方便駕駛員在倒車的時(shí)候觀察。

● 氣囊懸掛 車輛行駛更平穩(wěn)

采納型號(hào)為D6CF44的13升發(fā)動(dòng)，440馬力，最大輸出扭矩為2000Nm，達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。與其它品牌13升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其性能參數(shù)調(diào)教的較為保守。

變速箱為現(xiàn)代自己的岱摩斯12檔變速箱，采納軟軸換擋方式，變速箱殼體采納鋁合金材質(zhì)，有效降低變速箱自重。

尿素箱、蓄電瓶、儲(chǔ)氣筒、位于車輛左側(cè)，蹬車梯位于尿素箱外側(cè)，方便司機(jī)上下車的同時(shí)，也起到保護(hù)尿素箱的作用。儲(chǔ)氣筒為鋁合金材質(zhì)，美觀的同時(shí)保證氣路不受污染。柴油濾芯位置比較狹小，日后更換不便。

全車采納鋁合金車輪，鋁合金車輪好處多多，有效降低車重的同時(shí)，其良好的散熱性能有效減少輪胎的磨損。車輪上的配重塊令人費(fèi)解，鋁合金車輪還需要做動(dòng)平衡嗎?

該車采納全車碟剎設(shè)計(jì)，碟剎具有制動(dòng)力大、散熱性好等特點(diǎn)，為其行車安全提供可靠保障。

此車最大亮點(diǎn)是后橋采納八氣囊減震，車輛行駛更加平穩(wěn)。采納了WABCO ECAS系統(tǒng)，氣囊高度可上下調(diào)節(jié)190mm，能夠輕松實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸，同時(shí)車輛行駛更加平穩(wěn)，適合于像周密儀器等對(duì)運(yùn)輸穩(wěn)定性要求高的各類物流運(yùn)輸。現(xiàn)代岱摩斯后橋，3.417速比能夠滿足高效物流對(duì)于時(shí)效性的要求。

油箱與消音器位于車輛右側(cè)，油箱為鋁合金材質(zhì)，目測(cè)其容量為400L，面對(duì)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車，少則600L多則800L的油箱，這款車的油箱略顯嬌小。消音器外部采納不銹鋼包圍，在美觀的同時(shí)也起到保護(hù)消音器的作用，上部印有防踩踏標(biāo)志，幸免高溫造成燒傷。

● 功能齊全 內(nèi)飾簡(jiǎn)約而有用

駕駛室采納3級(jí)上車踏板，踏板采納鏤空防滑處理，位于最上面的踏板處有一個(gè)設(shè)計(jì)放鞋的空間，這個(gè)設(shè)計(jì)較為新穎，小編在這里提醒創(chuàng)虎的車主，下車的時(shí)候別把自己的鞋弄掉了。

采納氣囊座椅，座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)調(diào)節(jié)，其可調(diào)節(jié)角度也較少。ECAS系統(tǒng)操縱手柄位于座椅下部。

左側(cè)車門(mén)上儲(chǔ)物格較大，方便放置一些小物件，車門(mén)扶手上有電動(dòng)后視鏡、電加熱、中控鎖開(kāi)關(guān)，方便司機(jī)的日常使用需要。

中控區(qū)域?yàn)槌Ｒ?jiàn)的幾個(gè)按鍵，配備有軸間差速鎖、ARS、前后霧燈開(kāi)關(guān)。ASR功能可以保證車輛在濕滑路面的通過(guò)性。

空調(diào)為手動(dòng)空調(diào)，現(xiàn)代將該車命名為旗艦車型，手動(dòng)空調(diào)的配置在該車上實(shí)屬不應(yīng)該。小編用手試了試，空調(diào)內(nèi)外循環(huán)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手感比較生澀，希翼廠家能有所改進(jìn)。

駕駛艙頂部有多個(gè)儲(chǔ)物空間，方便司機(jī)存放日常用品。車輛標(biāo)配行駛記錄儀，位于駕駛員頭部上方，可以記錄車輛的行駛速度、行駛時(shí)間等數(shù)據(jù)。