評(píng)測(cè)雪佛蘭新SUV怎么樣及2020款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸多少錢

放眼當(dāng)下的乘用車市場(chǎng)，產(chǎn)品定位只針對(duì)于年輕人的車型不在少數(shù)，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)，年輕用戶在購(gòu)車選車時(shí)，真正能打動(dòng)他們的就是簡(jiǎn)單的兩方面，一就是炫酷時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，二就是激情澎湃的動(dòng)力輸出，這兩者一內(nèi)一外，只要占了一項(xiàng)自然不愁賣，而今天我們帶來(lái)的這款緊湊型suv也恰巧定位于年輕消費(fèi)者，讓我們一起來(lái)看一下它是靠什么來(lái)吸引年輕消費(fèi)者的。

在開(kāi)始今天的文章之前，我們先來(lái)了解一下雪佛蘭創(chuàng)界，車型定位為緊湊型suv，在家族之中，位于創(chuàng)酷以及探界者之間，并且車型分為兩個(gè)版本面向消費(fèi)者，一個(gè)是redline版本，另一個(gè)就是今天我們的主角rs版本，它主要面向的受眾群體為30歲未滿的社會(huì)新銳，注重生活品質(zhì)且追求時(shí)尚的年輕人，下面就讓我們一起來(lái)看看創(chuàng)界 rs版本的具體表現(xiàn)到底如何?

整體來(lái)看，雪佛蘭創(chuàng)界rs的外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，集眾多潮流設(shè)計(jì)元素以及跑車設(shè)計(jì)元素于一身，整體樣式符合時(shí)下年輕人的審美追求，最令我觀賞的還是車頭的設(shè)計(jì)，線條硬朗，整體風(fēng)格動(dòng)感，辨識(shí)度相當(dāng)高。

“得緊湊型車者，得天下”，家用轎車市場(chǎng)乃合資品牌必爭(zhēng)之地。即便轎車市場(chǎng)寒潮來(lái)襲，也絕不容掉以輕心，畢竟緊湊型轎車才是大部分家用消費(fèi)者的購(gòu)車首選。在銷量榜上，軒逸、朗逸常年廝殺在一起，間或 互換頭把交椅。軒逸，不僅是東風(fēng)日產(chǎn)的頂梁柱，同時(shí)還是日系陣營(yíng)的頭牌，2019年前7個(gè)月累計(jì)銷量近23萬(wàn)輛，位居緊湊型轎車第二。前不久，東風(fēng)日產(chǎn)第十四代軒逸重磅來(lái)襲，全新的設(shè)計(jì)令其外表從居家暖男搖身一變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)型男，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀內(nèi)飾迎合著當(dāng)下年輕人的審美。全新軒逸的產(chǎn)品力變得更加全面，但其骨子里依然還是那個(gè)居家暖男，只是換了一身運(yùn)動(dòng)裝而已，它心中那份對(duì)駕乘人員的溫柔呵護(hù)依然未曾改變。

外觀：運(yùn)動(dòng)裝上身

在日產(chǎn)家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的引導(dǎo)下，繼全新天籟后，眼前這輛第十四代全新軒逸也走上了運(yùn)動(dòng)化的道路。相比于上代中期改款車型做的調(diào)整，全新軒逸運(yùn)動(dòng)理念更加極致。改變了第一眼給大家的主觀印象，如今全新軒逸不再中規(guī)中矩，不再平淡乏味。車身尺寸方面，全新軒逸為運(yùn)動(dòng)“升級(jí)”，寬度和高度變化明顯，前臉視覺(jué)重心因此降低。

全新軒逸的前臉被更多人關(guān)注，采納日產(chǎn)Vmotion 2.0設(shè)計(jì)理念，前格柵近似于落地式。V型鍍鉻裝飾尺寸遠(yuǎn)超上代車型，充斥整個(gè)前臉并且與前格柵組成“雙V”設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果不俗。前大燈變得纖細(xì)，全新軒逸因此犀利了不少，采納全LED光源，燈光配置比起上代車型表現(xiàn)得更好。尾燈設(shè)計(jì)注重時(shí)尚，與前大燈風(fēng)格要保持一致。全新軒逸雙五輻輪輞設(shè)計(jì)動(dòng)感，本次我們?cè)囻{的次頂配車型配備16英寸輪圈，比起頂配車型使用的17英寸，視覺(jué)效果略遜一籌。四條鄧祿普輪胎主打節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性，與全新軒逸定位相符。