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評(píng)測(cè)北汽新能源EX3怎么樣及SUV斯威G05多少錢(qián)

2021-06-04 08:08:34 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 北汽新能源EX系列向來(lái)以出色的續(xù)航能力以及較高的性?xún)r(jià)比為核心,在消費(fèi)者心中得到了較好的口碑。同時(shí)在今年6月份,北汽新能源以26072輛的銷(xiāo)

北汽新能源EX系列向來(lái)以出色的續(xù)航能力以及較高的性?xún)r(jià)比為核心,在消費(fèi)者心中得到了較好的口碑。同時(shí)在今年6月份,北汽新能源以26072輛的銷(xiāo)售成績(jī),奪得純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。今天我們的主角北汽新能源EX3,也繼承了EX系列續(xù)航能力出色的優(yōu)勢(shì),據(jù)悉該車(chē)工況續(xù)航將達(dá)到501km,最大續(xù)航更是達(dá)到了600km。那這臺(tái)EX3除了續(xù)航還有什么亮點(diǎn)?今天的試駕體驗(yàn)帶您了解一下。

1、北汽新能源EX3定位于A0級(jí)新能源車(chē)型,外觀設(shè)計(jì)較為夸張,但在配置以及動(dòng)力上有著不俗的表現(xiàn),并將目標(biāo)人群鎖定在追求動(dòng)力、續(xù)航的年輕人群。

2、北汽新能源EX3賣(mài)多少錢(qián)?

3、北汽新能源EX3將主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在比亞迪 元EV、傳祺GE3 、東南DX3 等車(chē)型上。

先看看動(dòng)力方面,北汽新能源EX3全系均搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)前輪的永磁同步電機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩300N·m。電池組采納寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,能量密度為161Wh/kg,容量為61.3kWh,工信部純電續(xù)航里程為501km。

EX3給我的第一印象就是坐姿較高需要適應(yīng)一會(huì),但是這臺(tái)車(chē)很好上手,無(wú)論是轉(zhuǎn)向、油門(mén)還有剎車(chē)均較為輕快。切換擋位只需要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能完成,操作起來(lái)會(huì)方便很多。

這臺(tái)車(chē)最大160kW的動(dòng)力輸出完全不會(huì)讓人擔(dān)心會(huì)浮現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,在時(shí)速40km/h以下的時(shí)候,如果您想要急加速,電動(dòng)機(jī)帶給您的那種很直給的推背感還是有點(diǎn)“上頭”的。甚至在時(shí)速80km/h-120km/h區(qū)間時(shí),想要超車(chē)也比較輕松,踩下”油門(mén)”踏板就能感受到動(dòng)力的輸出,在中段再次深踩”油門(mén)”加速時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)也較為不錯(cuò)。而且在連貫勻加速以及變加速時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)的平順性都表現(xiàn)的較好。唯獨(dú)在城市路況需要頻繁小幅度踩踏加速踏板走走停停的情況下,車(chē)輛會(huì)有一些往前竄的感覺(jué),這點(diǎn)我認(rèn)為還有待提高。

與其他新能源車(chē)型一樣,EX3同樣帶有能量回收功能,并且?guī)в腥?jí)調(diào)節(jié)功能??赏ㄟ^(guò)檔桿后方的按鍵調(diào)節(jié)能量回收級(jí)別,操作起來(lái)十分方便。第一、二級(jí)能量回收力度較輕,其滑行減速度和一般的燃油汽車(chē)無(wú)大差異,非常好上手,適合任與何駕駛場(chǎng)景。而城市道路日常駕駛中,使用第三級(jí)能量回收時(shí),右腳松開(kāi)”油門(mén)”踏板后立刻感受車(chē)速明顯的下降并帶有較強(qiáng)的拖拽感。

在懸架方面整體調(diào)教偏硬,韌性很好,對(duì)于車(chē)輛在彎中的姿態(tài)、側(cè)傾操縱的要好一些。整套懸架可將路面上細(xì)小的震動(dòng)和顛簸有效的過(guò)濾掉,不過(guò)懸架偏硬也會(huì)浮現(xiàn)一些問(wèn)題,比如說(shuō)在經(jīng)過(guò)較大顛簸時(shí),車(chē)輛會(huì)浮現(xiàn)多余的跳動(dòng)傳回到車(chē)內(nèi),讓人感覺(jué)會(huì)有些信心不足。

外觀設(shè)計(jì)夸張,辨識(shí)度高

外觀方面,其整體采納了北汽新能源EX3概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,造型較為前衛(wèi)。

EX3車(chē)身前臉采納飄逸的前燈組線(xiàn)條,分體式大燈組與前臉的U形大嘴相呼應(yīng),使整個(gè)前臉具有較強(qiáng)的整體感,看上去非常個(gè)性,第一眼見(jiàn)到它就能給你留下很深的印象。

中網(wǎng)采納封閉式設(shè)計(jì),亮黑色的鍍鉻裝飾條,搭配起來(lái)不僅顯高檔也有一定的運(yùn)動(dòng)性。位于中央的北汽Logo下方就是充電接口。

該車(chē)采納了當(dāng)下較為流行的貫通式尾燈,配合尾部的線(xiàn)條,塑造出較強(qiáng)的層次感,十分耐看。更值得一提的是,通過(guò)尾部的造型以及這兩天的時(shí)間感受來(lái)看,該車(chē)后備廂的開(kāi)口非常大,裝載貨物時(shí)會(huì)更為便利。另外,因?yàn)槭切履茉雌?chē)的原因,所以車(chē)尾并沒(méi)有設(shè)計(jì)排氣管。

尾燈采納貫通式設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,夜晚點(diǎn)亮后效果較好,并且擁有較高的辨識(shí)度。

不知道你身邊有沒(méi)有這種情況:考慮買(mǎi)7座車(chē)的人并不是因?yàn)橐ィ菫榱擞H戚朋友乘坐方便,尤其是人多車(chē)少的三四線(xiàn)城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn),遇到節(jié)假日大家團(tuán)聚的時(shí)候一個(gè)大家庭恨不得有輛大巴才好……我有兩個(gè)發(fā)小都是這樣,而且從“小面”換其他7座車(chē)還只考慮SUV,因?yàn)橄矚g高、喜歡大的車(chē)。只是不知道當(dāng)初他倆看到今天這臺(tái)斯威G05的話(huà)會(huì)不會(huì)動(dòng)心。

1、斯威G05是“G系列”車(chē)型下繼G01后的第二款車(chē),車(chē)身尺寸上比斯威X7稍大一些,但軸距一樣,不過(guò)上市后只提供7座車(chē)型,官方定位為“大7座休旅SUV”,與只提供5座車(chē)型的斯威G01形成互補(bǔ)。

2、這款車(chē)的競(jìng)品主要鎖定在東風(fēng)體面580Pro、長(zhǎng)安歐尚科賽、捷途X90、寶駿530等7座SUV上。

3、目前斯威G05的預(yù)售價(jià)格為8.88萬(wàn)-11.88萬(wàn),將于9月5日成都車(chē)展正式上市。

1、乘坐空間確實(shí)大,第二排乘坐最舒暢

本次體驗(yàn)中,我們找來(lái)一位175cm的體驗(yàn)者。當(dāng)將駕駛位座椅調(diào)至最低、找到最合適駕駛姿勢(shì)后,頭部空間能有一拳四指。保持前排座椅不變來(lái)到第二排,頭部空間能有一拳三指,腿部空間能達(dá)到兩拳。

值得一提的是,這款車(chē)的第二排座椅雖然不能前后移動(dòng),但座椅靠背的角度有非常大的調(diào)整空間,長(zhǎng)時(shí)間乘坐后背累的話(huà)可以放倒“躺”一會(huì)兒。不過(guò)為了安全考慮,在行車(chē)過(guò)程中不建議將角度調(diào)太大,以免安全帶失去作用。

另外,第二排的地板非常平,即便是成年人在后排來(lái)回走動(dòng)都不會(huì)很麻煩,在車(chē)流量大的地兒后排乘客可以輕松在右側(cè)下車(chē)。

這款車(chē)進(jìn)入第三排非常方便,只需要在座椅后面輕輕一扳,第二排座椅可以“一鍵放倒”,進(jìn)出空間也很大。

保持剛才乘坐的第二排靠背不變,來(lái)到第三排后腿部空間有三指,頭部空間依然非常充裕。只不過(guò)由于空間畢竟有限,坐墊還是略微有點(diǎn)低的,不過(guò)這也是目前7座SUV的共性,有舍有得嘛。

2、儲(chǔ)物空間豐富,后排座椅均可放平

當(dāng)三排座椅全都坐人的情況下,后備廂正常也能放下至少4個(gè)行李箱,四個(gè)小家庭3-4天的短途游完全可以搞定。

由于這款車(chē)的備胎被放在底盤(pán)下,后備廂空間下方還預(yù)留了一個(gè)非常大的儲(chǔ)物格。跟官方的人聊天了解到,以往選擇斯威的用戶(hù)最喜歡的戶(hù)外項(xiàng)目是釣魚(yú),有這么個(gè)類(lèi)似備用“水箱”的儲(chǔ)物格在,去釣魚(yú)確實(shí)很方便。

作為一款合格的“休旅SUV”,能讓乘坐的人歇息好還是挺關(guān)鍵的。這款車(chē)在這方面的考慮也很到位,后兩排座椅可以完全放到水平(空間能達(dá)到1920L),鋪個(gè)墊子就能直接躺下歇息。不過(guò)如果是我,買(mǎi)完車(chē)之后應(yīng)該會(huì)先去給后門(mén)車(chē)窗裝個(gè)晴雨擋,一來(lái)即便是下雨也能在車(chē)?yán)锾傻煤苁鏁?,因?yàn)殚_(kāi)窗透氣就不是問(wèn)題啦,二來(lái)省得增加A柱盲區(qū)。

躺在后排通過(guò)1㎡的全景天窗去看星星、看月亮、看樹(shù)、看山、看旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)、看流動(dòng)的白云,愜意。

這么大一款車(chē),車(chē)?yán)餆o(wú)論坐在哪個(gè)座位都能隨手找到儲(chǔ)物格,比如:

3、外觀虎實(shí)霸氣,一看就不好惹

這款車(chē)采納比如勞斯萊斯、紅旗等豪華車(chē)常用的直瀑式烤漆鍍鉻前格柵,自帶威嚴(yán)霸氣,算是整個(gè)前臉最醒目的標(biāo)志,打遠(yuǎn)處一看就不好惹,再配合似曾相識(shí)的天使之眼LED大燈,不怒自威。

不過(guò)LED大燈可能惟獨(dú)頂配才有,從試裝車(chē)來(lái)看,低配車(chē)型采納的是鹵素大燈。不過(guò)具體配置還要等這款車(chē)正式上市之后才干知道,大家可以提前感受下兩款大燈的區(qū)別。

同樣區(qū)分高低配的還有輪圈,高配車(chē)型所用的雙色輪圈看上去更有質(zhì)感。


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