評測名爵HS怎么樣及捷達VS5多少錢

大概在一個月之前，發(fā)生了一件讓人啼笑皆非的事情：在北京望京西路，一輛起亞智跑追尾了一輛名爵HS。本是一件再平常不過的交通事故，追尾者全責，走保險賠錢就完事了。不料智跑車主跳下車指著開名爵HS的小伙叫嚷：“國產車就是肉雞!”而此事也在網上引發(fā)了熱議。

不針對具體的人和事，首先要了解矛盾是普遍存在的。不管是哪個群體的消費者，都有素養(yǎng)高低不同的現象存在，其次，消費者的“座駕”價值等級，并不代表其財富等級。

眼前的車型是名爵HS 20T新款車型(下文稱名爵HS)與起亞智跑2.0L自動智享豪華版(下文稱智跑)。

售價方面，隨著今年四月份名爵HS的全系官降，五月份的30億上汽購車紅包政策，均進一步提升了名爵HS在價格方面的優(yōu)勢。此外，名爵HS將推出一款20T新車型，新車將定位于現款20T雙離合兩驅荷爾蒙激情版(13.98萬元)與20T雙離合兩驅荷爾蒙勁情版(12.98萬元)之間。新車型在符合國VI排放的基礎上，更是首次在20T車型中配備了現款30T車型才有的MG運動治理策略系統(tǒng)，這也讓名爵HS在性價比方面更為親民。東風悅達起亞智跑，廠商指導價：11.99-14.49萬元，根據全國不同地區(qū)，經銷商也會有不同的優(yōu)惠。

名爵HS的長、寬及軸距都更占優(yōu)勢。

另外，在排氣尾管的細節(jié)上，名爵HS裝載了雙邊共兩出的真實排氣，而起亞智跑的排氣管則是裝飾件，真正的排氣為隱藏在下方的單邊排氣。

雖然外觀風格上兩車截然不同，但如果討論外部配置的話，我想不難看出名爵HS顯然更勝一籌。

中控方面，名爵HS全系標配10.1英寸懸浮式觸控大屏，inkalink智能娛樂行車系統(tǒng)支持手機互聯、雙屏互聯、多媒體影音功能等。更可以進階互聯網汽車斑馬智行系統(tǒng)，提供AI智能語音、手機遠程車控、在線音樂等豐富功能。而智跑的中控屏幕集成的功能似乎稍顯簡潔，不過也同時提供百度Carlife和蘋果Carplay智聯功能。

動力方面，名爵HS搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，最大馬力169Ps，最大扭矩250N·m，最大扭矩轉速5600rpm，直噴供油;智跑搭載2.0L發(fā)動機，最大功率118kW，最大馬力160Ps，最大扭矩193N·m，最大扭矩轉速4800rpm，多點電噴供油。

變速箱方面，名爵HS采納的是7檔雙離合變速箱，標配AUTOHOLD;智跑則搭載了一款6檔手自一體變速箱，高配車型搭載AUTOHOLD。底盤方面，兩車同為前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛。

名爵HS 20T車型可達到9秒破百，成績優(yōu)秀，且搭配XDS彎道輔助操縱系統(tǒng)。而實際測得的智跑的零到百公里加速超過10s。100-0km/h剎停距離名爵HS與起亞智跑的成績分別是37.29m和39.8m。

20T新款搭載的7擋雙離合變速箱進一步優(yōu)化了整體結構，通過提升變速箱在2擋時的發(fā)動機扭矩，達到弱化頓挫的效果，整個換擋過程平順自然。

現在已經是9102年了，潮流進展的越來越快，所有品牌都在向年輕化進展，擴寬自己的受眾路徑。相信大家也都已聽說了，現在的捷達已經不再只是一個車型了，它現在可是一個獨立品牌。2019年2月26日，大眾汽車在故鄉(xiāng)德國沃爾夫斯堡，官宣正式成立大眾汽車旗下全新子品牌——JETTA捷達。從此一汽-大眾新增一個獨立品牌捷達。3月份，捷達在成都的品牌公布會上推出了三款車型，一款三廂轎車VA3和兩款SUV車型VS5、VS7，今天我們就實際來體驗一把捷達品牌下將第一個面向大眾的車型——VS5。

關于捷達品牌

今年二月，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——JETTA捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡亮相。一個月后，一汽-大眾JETTA品牌公布會在成都舉行，這意味著JETTA捷達品牌正式進入國內市場。從此，JETTA捷達不再是一款獨一車型，而是一個全新的獨立品牌。而JETTA捷達也完成了從車型到品牌的蛻變。