評測斯柯達柯迪亞克怎么樣及奇瑞瑞虎8多少錢

今天要說的是斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5，這兩款車之間的差距其實還是挺大的，畢竟在售價上就要差很多，下面咱們就通過一些對比來具體看看斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5哪個好。

一、 斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5外觀哪個好

斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5哪個好，在外觀方面，2019款斯柯達柯迪亞克基本保持了現(xiàn)有車型的設(shè)計，主打家用風(fēng)格。本次推出的2019款主要針對配置進行了小幅度升級。

外觀方面，國產(chǎn)凱迪拉克XT5連續(xù)了海外版本的設(shè)計，造型上沿用了CT6的最新家族式鉆石切割設(shè)計理念，前大燈豎直的LED日間行車燈光帶從大燈組延伸至前保險兩側(cè)，并且可選全LED大燈。車尾方面，凱迪拉克XT5采納了更多簡約的設(shè)計理念，更多平直線條的組合又使得尾部立體感更加豐富。

二、 斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5內(nèi)飾哪個好

2019款斯柯達柯迪亞克針對部分搭載在高配車型上的配置進行了下放，包括全液晶數(shù)字儀表、后排雙USB充電接口、前倒車雷達、自動泊車、駕駛輔助系統(tǒng)、智能OFF-ROAD越野模式等。同時，新增8英寸全鏡面導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)(帶手機互聯(lián)功能)及遙控鑰匙記憶匹配功能。

凱迪拉克XT5內(nèi)部10英寸高清流媒體超廣角后視鏡，可根據(jù)光線動態(tài)調(diào)整拍攝參數(shù)，并新增后攝像頭沖洗功能;電動尾門，支持腿部感應(yīng)電動啟閉，高靈敏防夾;大儲物空間，獨有中控臺下儲物格以及扶手箱手機槽，手套箱容積10.1升。

三、 斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5動力哪個好

在動力方面，新款柯迪亞克沿用現(xiàn)款動力系統(tǒng)，TSI330車型搭載2.0T低功率版發(fā)動機，最大功率137kW(186PS)，最大扭矩320N·m;TSI380車型搭載2.0T高功率版發(fā)動機，最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

動力方面，國產(chǎn)凱迪拉克XT5提供高低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為193kW(262PS)和179kW(243PS)，最大扭矩均為400Nm。新車匹配8速自動變速箱，25T車型均為前驅(qū)車型，而28T車型均為四驅(qū)版車型。

通過上面的對比分析，大家對斯柯達柯迪亞克和凱迪拉克XT5哪個好應(yīng)該很清晰了吧，這兩款車之間的差距還是很明顯的，凱迪拉克XT5畢竟是一款高級豪華suv車型。

很多車主對奇瑞瑞虎8的評價褒貶不一，要么夸上天、要么貶下地，那么到底瑞虎8怎么樣呢?其實很多東西光看數(shù)據(jù)是不行的，真正試駕過的人才有發(fā)言權(quán)，特殊是對瑞虎8的發(fā)動機，看起來數(shù)據(jù)并不理想，但實際駕駛感受非常不錯，底盤也非常不錯，就是內(nèi)飾有待加強。

奇瑞瑞虎8綜合評測

網(wǎng)上有很多噴子說瑞虎8的發(fā)動機不行，作為車主是非常不爽的，沒有駕駛過的人根本沒有話語權(quán)，雖然說從數(shù)據(jù)上看，瑞虎8的發(fā)動機似乎很一般，甚至有點“小牛拉大車”，但實際駕駛并沒有這樣的感覺，其1.5T發(fā)動機是中國首個達到37.1%熱效率的發(fā)動機，主打輸出功率108kw(147ps)/5500rpm，最大扭矩210Nm/1750-4000rpm。

雖然說動力輸出的數(shù)據(jù)確實一般，但最重要的是那個37.1%熱效率，全球都沒有幾款發(fā)動機能夠超過它，僅有奔馳和豐田等國際車企的個別發(fā)動機能達到40%左右的水平，作為比較，豐田1.2T發(fā)動機的熱效率為36.1%，本田1.5T發(fā)動機的熱效率為38%，足以證明瑞虎8的發(fā)動機有多么厲害。

有一款優(yōu)秀的發(fā)動機，自然要好的變速箱來配合，瑞虎8的雙離合變速箱是奇瑞和格特拉克共同開辟出來的具有燃油經(jīng)濟性高、換擋迅速、能承受更大扭矩等優(yōu)勢，經(jīng)過特別調(diào)校，新一代TCU(變速器操縱器)達到了同級最快的發(fā)動機響應(yīng)速度，最快僅0.2秒，強勁動力輸出高達96%，能夠完美釋放運動性能。

底盤方面也是非常出色的，瑞虎8是基于T1X平臺打造的，這個平臺最核心的技術(shù)之一就是底盤，瑞虎8在懸架匹配、底盤調(diào)校方面都達到了國際高水平，不僅僅是名頭大，車主的反饋也是非常不錯的，都表示底盤非常穩(wěn)，避震很到位.

奇瑞瑞虎8怎么樣，三大件都很優(yōu)秀但內(nèi)飾有待加強

不僅三大件優(yōu)秀，其搭載的一套智能互聯(lián)系統(tǒng)，也絲毫不弱于上汽的斑馬和吉利的GKUI，甚至在語音識別、反應(yīng)速度上還有過之，這套智能語音識別系統(tǒng)，能夠識別32種方言，所以你也完全不用擔(dān)心自己的一般 話不標準，基本上用方言都能夠聽懂。

不過內(nèi)飾方面的話，可能就會差一些，和瑞虎5x的風(fēng)格雷同，不過要更顯檔次一些，還是有些進步的，不過相對全新哈弗h6、長安cs75來說的話，還是要差一點，所以內(nèi)飾還是有待加強，但是售價方面還是比較有性價比的，畢竟指導(dǎo)價在9.88-14.28萬，所以瑞虎8怎么樣呢?綜合來看還是很不錯的。