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評測2020款斯巴魯BRZ怎么樣及帕杰羅多少錢

2021-06-02 10:33:58 編輯: 來源:
導讀 在周而復始,乏善可陳的日常生活中,每個人都想要為這漫長且平淡的歲月增加一絲色彩。間或 會艷羨街面上呼嘯而過的跑車,回想起兒時每每看

在周而復始,乏善可陳的日常生活中,每個人都想要為這漫長且平淡的歲月增加一絲色彩。間或 會艷羨街面上呼嘯而過的跑車,回想起兒時每每看到墻上那幅超跑海報時的悸動,但那終只是個遙不可及的夢。而眼前這臺斯巴魯BRZ,沒有離譜的價格,沒有那些繁華的表象,它只提供最純粹的駕駛體驗,但已經(jīng)足以給我制造出如彩虹般的記憶。

外觀:稱不上驚艷

斯巴魯BRZ絕對算不上一眼美人,也沒有傳統(tǒng)認知中屬于跑車的那份驚艷。不熟悉的人看到實車可能只會覺得這只是一輛便宜跑車而已。固然,這么說也沒錯,畢竟斯巴魯BRZ的售價對于“跑車圈”來說確實不貴,且在海外市場,也確實只是入門級的跑車。但無論是車側(cè)流暢的輪廓,還是低矮的車身,甚至車尾大尺寸的底部擾流板,都還是有著作為一臺跑車應有的素養(yǎng)。

外觀細節(jié)方面,底部進氣口與兩側(cè)霧燈均采納了橫向裝飾,進一步延伸了視覺寬度,以營造出低矮的車身姿態(tài)。前/后燈組內(nèi)部同為LED光源,LED日行燈與尾部示寬燈均為“L”形狀,前后協(xié)調(diào)統(tǒng)一。尾部原廠的大尺寸尾翼為Type-RS版專屬,很有日系性能車的特點。底部大面積黑色擾流板中間的倒三角造型霧燈以及粗壯的雙邊共兩出尾喉,均呈現(xiàn)出十足的運動感。

提到山貓可能不熟悉汽車的朋友,只能想到它是貓科動物,但是愛慕汽車的朋友,就知道它是越野車的常青樹三菱帕杰羅的綽號,誕生于1982年的帕杰羅,已經(jīng)有了37年歷史,多次榮獲越野大賽冠軍的它,可以說備受越野愛好者愛慕,而今天我也來到祖國的大西北,為大家體驗一下2020款帕杰羅,看看這位常青樹,能否從容應對惡劣的路況。

既然鬧明白了“山貓”的由來,下面咱們還是抓緊聊一聊2020款帕杰羅的表現(xiàn)到底怎么樣吧?2020款帕杰羅相比與老款車型最大的變化就是,在外觀、內(nèi)飾上增添了“山貓”主題徽章、刺繡、拉花等,凸顯“山貓”這一代號對于帕杰羅的意義。

與外觀一樣,2020款帕杰羅的內(nèi)飾同樣也融入了山貓元素,做到表里如一,讓駕駛者不管是在車外還是車內(nèi),都能體味到山貓的存在。

仿山貓斑紋木質(zhì)條紋

座椅靠背山貓刺繡標志

整體來看,雖然2020款帕杰羅的變化不是很大,但是這次更新,也看出廠家對于山貓元素的重視。就像帕杰羅車主自發(fā)組織的車友會,也被冠以山貓縱隊,就可以看出山貓之于帕杰羅,早已是分割不開的。所以這次2020款帕杰羅內(nèi)外觀融入了這么多的山貓元素,可以說是用心了。


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