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大眾探岳是大眾推出的一款全新的緊湊型SUV,這款車型在上市之后就被很多的網(wǎng)友認(rèn)為是大眾老途觀的替代車型,從目前的銷量上來看,大眾探岳這款車型的表現(xiàn)還是非常不錯的,所以這款車型也是比較成功的。從整車外觀設(shè)計上來看,大眾途岳更像是一臺縮小版的大眾途昂,整個前臉使用了非常粗壯的鍍鉻裝飾,大燈和進(jìn)氣格柵采納了一體式設(shè)計,拉寬了整個車頭的橫向視覺效果,豪華版車型配備的是LED的光源,入門級車型配備的是鹵素光源,車身側(cè)面的線條設(shè)計比較硬朗,突出了很強(qiáng)的運動感。
整車的內(nèi)飾設(shè)計做工的表現(xiàn)還是非常不錯的,這樣的設(shè)計風(fēng)格大家應(yīng)該都非常的熟悉,除了有全黑的內(nèi)飾可以選擇之外,還有黑棕的內(nèi)飾可以選擇,兩種內(nèi)飾誰更好看這個就看每個人的審美觀了。值得一提的是,大眾途悅的整車內(nèi)飾設(shè)計包括用料的表現(xiàn)還是非常不錯的,尤其是在細(xì)節(jié)處理上,做得要比同級別的其他車型我覺得要好很多,整個前排功能設(shè)計非常的人性化,找起來會特殊的簡單,儲物空間滿足家用沒有任何問題,配置方面可圈可點,標(biāo)配有8個安全氣囊,還有中控的8英寸液晶屏幕以及自動空調(diào)。
大眾途岳的車身尺寸為4453×1841×1632mm,軸距2680mm,這樣的車身尺寸在同級別的車型當(dāng)中優(yōu)勢并不是特殊明顯,但是也沒有特殊明顯的短板,之前我身邊有一位朋友購買了一臺2.0T豪華版的車型,當(dāng)時全款落地的費用21萬元,這樣的價格我個人覺得已經(jīng)非常的高了,但是買車總要買到自己比較喜歡的,因為車子還是需要自己來開,曾靜態(tài)體驗過這款車型的第2排空間,說實話表現(xiàn)還是非常不錯的,座椅寬大又舒適,只不過中央地板的隆起程度比較高。
動力總成方面,大眾途岳共有兩款不同動力的發(fā)動機(jī)供消費者選擇,這兩臺發(fā)動機(jī)相信很多的讀者應(yīng)該都非常熟悉,其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,大眾途岳所搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)型號為EA888--DKV,其最大功率,186馬力最大扭矩,320牛米,發(fā)動機(jī)使用的是混合噴射的供油方式,并且這款車型配備了全時四驅(qū)的四驅(qū)行駛,中央差速器結(jié)構(gòu)是多片離合器,前后獨立懸架也保證了整車的行駛舒適性,工信部給出的百公里綜合油耗是7L。
日前,福特汽車正式發(fā)布了全新一代翼虎插電混動版在德國的售價,新車共提供三款配置車型,入門款
Titanium車型的起售價格為
39300歐元,折合人民幣
30.7萬元。另外兩款車型為中配的
Titanium X車型和高配的
ST-Line X車型,售價分別為
41300歐元和
43300歐元,折合人民幣分別為
32.2萬、
34萬。
作為插混版車型,新車搭載一套
2.5L Duratec汽油發(fā)動機(jī)
+電動機(jī)的動力組合,最大輸出功率
225馬力,福特官方宣稱,其油耗最低可達(dá)
1.2L/100km,該車采納前輪驅(qū)動,搭載一套電量為
14.4kWh的電池組,純電續(xù)航為
56km。
配置方面,入門款
Titanium車型配備了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、雙區(qū)溫控自動空調(diào)、
8英寸中控屏、自動防眩目后視鏡、車載導(dǎo)航、主駕座椅
8向可調(diào)、
18英寸輪圈等。
作為一款全球車型,福特翼虎在歐洲雖然定價較高,但卻沒有影響它成為歐洲最暢銷的
SUV車型之一,
2018年全球
SUV銷量榜中,翼虎以近
60萬的年銷量僅次于
RAV4、途觀、
CR-V等車型。
然而這樣一款從不缺乏產(chǎn)品力的
SUV車型在中國市場卻越來越寸步難行,在最新發(fā)布的
2019年
8月國內(nèi)
SUV銷量榜中,福特翼虎以單月
539輛的成績排名第
165位,
2019年
1-8月累計銷量僅有
6263輛,這與其全球暢銷
SUV的地位相去甚遠(yuǎn)。
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