評測：2019款奧迪A4怎么樣及現(xiàn)在奧迪A4報價多少錢

2021-05-29 07:38:47 編輯：來源：

導(dǎo)讀 A4是奧迪的大生意。近年來，忽略所有加入陣容的新款SUV和跨界車 - A4仍然是其最暢銷的產(chǎn)品，五分之一的奧迪在售后車上都有A4徽章。因此

A4是奧迪的大生意。近年來，忽略所有加入陣容的新款SUV和跨界車 - A4仍然是其最暢銷的產(chǎn)品，五分之一的奧迪在售后車上都有A4徽章。因此，非常重要的是，看到汽車的中期更新并不是特殊廣泛，這一點也不足為奇。

什么是新的?

奧迪會告訴你A4已經(jīng)發(fā)生了重大變化，從表面上看，你可能不會相信它們。它顯然仍然是A4，但顯然除了發(fā)動機罩，車頂和行李箱蓋之類的東西外，一切都發(fā)生了變化。

在前面，格柵現(xiàn)在更寬，看起來更平，一套新的LED燈，A1的新鼻孔被嫁接到S線型號。在側(cè)面，用于保持簡單的線路較少，而在后面可以找到一組新的LED燈，以及連接兩者的新鉻帶?？吹?廣泛的。這一切都使得規(guī)格更高的車型看起來更具侵略性，并且給予A4比以前更多的街頭信譽。

奧迪A4前端

在內(nèi)部，Virtual Cockpit現(xiàn)在是所有型號的標(biāo)準(zhǔn)配置，而從儀表板突出的信息娛樂屏幕已經(jīng)增長到10.1英寸，并具有該公司最新的操作系統(tǒng)。如果你是觸摸屏的粉絲(這很容易操作并且近在咫尺)，這是個好消息，如果你喜歡舊系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)撥號已經(jīng)消逝，那就不太好了。它不是A6 / A7 / A8中帶有觸覺反饋的花哨系統(tǒng) - 它是一個更簡單的版本，就像在Q3上那樣。

除此之外，內(nèi)部變化很小。但這只是一件好事。A4仍然擁有夢幻般的內(nèi)飾，簡單的加熱操縱和愉悅的感覺。沒什么好抱怨的。

發(fā)動機怎么樣?

有一款新的2.0升TDI可選擇134bhp或161bhp輸出(分別標(biāo)記30 TDI和35 TDI)取代舊的147bhp單元。在更高的輸出形式中，它引出了一個問題，為什么你要為柴油A4付出更多，除非你選擇新的S4 TDI。

奧迪對柴油的熱愛并不意味著它被排除在汽油之外 - 我們所說的選擇是40 TFSI。這是一款搭載187bhp的2.0升渦輪增壓發(fā)動機搭配7速S Tronic自動變速箱。

奧迪A4后排

沒有陳詞濫調(diào)，這是一種引擎，你會想知道為什么你會費心去買其他東西。有一個更強大的45 TFSI，但我們不確定它是否值得超過40的額外支出。如果你想在A4中徘徊，那就去整個生豬吧。否則，40 TFSI是一個非常流暢和精巧的表演者，通過在不同的駕駛模式之間切換，展示了足夠的起床和跑步(如果你想要的話)。

A4驅(qū)動器的優(yōu)先考慮是長距離精巧和舒適，這款發(fā)動機在這里擅長。它在大多數(shù)速度下幾乎聽不見，如果需要，它會在足夠的推力下超車。

它配備了該公司久經(jīng)考驗的S-tronic變速箱，但卻落后于相當(dāng)于寶馬或梅賽德斯車型的汽車箱。它的反應(yīng)速度并不快。

問題是...... 3系列還有更好的駕駛方式嗎?

是。如果您想要最精細(xì)的操作緊湊型操作員，請前往寶馬或捷豹。然而，A4并不落后 - 固然不是敏捷術(shù)語。

當(dāng)你把它扔到一個角落時，它的腳感覺很輕，雖然轉(zhuǎn)向反饋不像寶馬或Jag那樣具有交流能力，但我們很少抱怨它的分量。你只是覺得從動作中移開了一點 - 比如汽車正在為你努力工作。

奧迪A4后跟蹤

身體卷很好地檢查，并不覺得A4將在一個蜿蜒的道路上太容易撤消; 在轉(zhuǎn)向不足的形式下，它花了很多時間才行不通。如果你計劃向來瘋狂，Quattro的可用性將會吸引人，但大部分時間你都不會注意到或者真的從中受益。除非你試圖爬起一條滑溜溜的碎石軌道。

我還需要知道什么?

沒什么，真的?，F(xiàn)在，裝飾結(jié)構(gòu)包括Technik，Sport，S Line，Black Edition和S4，入門級車型將推出如此多的套件，您可能不需要任何其他車型。

其中包括全LED前照燈，Virtual Cockpit，10.1英寸MMI Navigation Plus系統(tǒng)，倒車攝像頭和傳感器，三區(qū)氣候操縱，巡航操縱和加熱前排座椅。

奧迪A4內(nèi)飾

唯一的問題是你受引擎選項的限制而且 - 說實話 - 你會希翼S Line或Black Edition能夠從更鋒利的外觀中受益。